Фото: Друштвене мреже
БАЊАЛУКА - Мјештани насеља Мотике муку муче са бахатим возачима који угрожавају безбједност учесника саобраћаја, посебно најмлађих, те упозоравају да улице нису адекватно осигуране.
Прије неколико мјесеци, петицијом су прикупили 700 потписа и тражили постављање лежећих полицајаца у Илинданској улици, као и у дијелу улице Краља Александра Првог Карађорђевића, што још није учињено. Мјештанка насеља Мотике Дана Стоканић огорчена је небригом надлежних.
- Прошла су готово три мјесеца откако смо затражили да се предузму конкретне мјере како би се повећала безбједност у саобраћају, али ништа се није промијенило. Насеље је пуно дјеце, свакодневно се досељавају нове породице, а пут је у катастрофалном стању. Вози се брзо, патрола је једно вријеме обилазила и више се не појављује. Из Градске управе стално добијамо исти одговор, а по њиховом односу стичем утисак да чак и не знају у којој улици је тај проблем. Нема дана да не зашкрипи гума или да се аутомобили међусобно не закаче због брзе вожње - рекла је Стоканићева.
Предсједник Савјета мјесне заједнице Мотике Драган Цигановић рекао је за "Глас Српске" да се постављање лежећих полицајаца не може рјешавати на захтјев појединаца, већ искључиво на основу процјене надлежних служби.
- Не можемо ми одлучивати гдје ће се они поставити. Од толико лежећих полицајаца више се не може нормално возити. Мислим да би камере имале бољи ефекат, јер би дале добар допринос безбједности саобраћаја - рекао је Цигановић.
Према његовим ријечима, полиција редовно контролише терен, али све у великој мјери зависи од самих возача.
- Полиција је стално на терену, али имате ситуације да људи кроз центар града возилом пројуре 150 на сат иако је ограничење 40 и то све зависи од психе возача - навео је Цигановић.
Додао је да лежећи полицајци треба да буду постављени само на дионицама гдје се возачи крећу великом брзином.
- Не може свако тражити лежећег полицајца испред своје куће. То има смисла само на правцима гдје људи развијају брзину преко 100 на сат. Најбоље рјешење су покретни радари. Возачи би у том случају возили пажљивије - поручио је Цигановић.
Са друге стране, из Градске управе наводе да је Одјељење за саобраћај и путеве примило више пријава грађана због непоштовања саобраћајних прописа у улици Краља Александра Првог Карађорђевића.
- Поступајући по наведеном, представници Одјељења су конктактирали са подносиоцима захтјева, извршили преглед комплетне улице, са посебним освртом на дионице на које се односе захтјеви грађана - навели су они и додали да у улици Краља Александра Првог Карађорђевића, у складу са пројектом постоје прописана саобраћајна сигнализација и тротоари, чиме су, како кажу, створени услови за несметано и безбједно одвијање саобраћаја, уз поштовање саобраћајних прописа.
Према њиховим ријечима, на спорним локацијама брзина кретања је ограничена на 40 километара на сат и видно је постављена саобраћајна сигнализација, те да се проблеми односе на непоштовање саобраћајних прописа и постављане сигнализације.
- Ефикасно смањење брзине кретања захтијевало би постављање већег броја вјештачких избочина, што би неповољно утицало на несметано одвијање саобраћаја, а мишљења смо да би постављање бар једне фиксне камере за контролу брзине кретања, или повремена радарска контрола, значајно утицало на несавјесне возаче који не поштују саобраћајне прописе и на тај начин угрожавају остале учеснике у саобраћају - рекли су и додали да је Одјељење почетком године упутило допис Министарству унутрашњих послова РС у чијој је надлежности постављање камера за контролу брзине.
- Допис смо упутили и Полицијској станици за безбједност саобраћаја Бањалука, са приједлогом да се предметна улица уврсти у радарску контролу - казали су из Градске управе.
Из Градске управе саопштили су да немају сазнања о томе да ли је полиција излазила на терен у улици Краља Александра Првог Карађорђевића. Мјештани, међутим, наглашавају да је главни проблем Илинданска улица, гдје возачи и даље угрожавају безбједност.
РАДОВИ НА ПЕТРИЋЕВЦУ
Градоначелник Драшко Станивуковић приликом обиласка радова у улици Краља Александра Првог Карађорђевића у априлу 2024. године рекао је да је у Мотике дотад уложено близу три милиона КМ.
- Урадили смо више од километар пута, односно дионице која је значајна, а која је била тешка и изазовна јер је било потребно да наставимо и овај дио пута ка Мотикама, јер смо још на територији Петрићевца. Претходна дионица је била доста изазовна, она је подразумијевала пола милиона КМ које смо морали уложити у изградњу моста, потпорних зидова, клизишта и слично - казао је тад Станивуковић.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.