Mještani Motika ogorčeni: Peticija potpisana, želja nije ispunjena

Anđela Kostić
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Foto: Društvene mreže

BANjALUKA - Mještani naselja Motike muku muče sa bahatim vozačima koji ugrožavaju bezbjednost učesnika saobraćaja, posebno najmlađih, te upozoravaju da ulice nisu adekvatno osigurane.

Prije nekoliko mjeseci, peticijom su prikupili 700 potpisa i tražili postavljanje ležećih policajaca u Ilindanskoj ulici, kao i u dijelu ulice Kralja Aleksandra Prvog Karađorđevića, što još nije učinjeno. Mještanka naselja Motike Dana Stokanić ogorčena je nebrigom nadležnih.

- Prošla su gotovo tri mjeseca otkako smo zatražili da se preduzmu konkretne mjere kako bi se povećala bezbjednost u saobraćaju, ali ništa se nije promijenilo. Naselje je puno djece, svakodnevno se doseljavaju nove porodice, a put je u katastrofalnom stanju. Vozi se brzo, patrola je jedno vrijeme obilazila i više se ne pojavljuje. Iz Gradske uprave stalno dobijamo isti odgovor, a po njihovom odnosu stičem utisak da čak i ne znaju u kojoj ulici je taj problem. Nema dana da ne zaškripi guma ili da se automobili međusobno ne zakače zbog brze vožnje - rekla je Stokanićeva.

Predsjednik Savjeta mjesne zajednice Motike Dragan Ciganović rekao je za "Glas Srpske" da se postavljanje ležećih policajaca ne može rješavati na zahtjev pojedinaca, već isključivo na osnovu procjene nadležnih službi.

- Ne možemo mi odlučivati gdje će se oni postaviti. Od toliko ležećih policajaca više se ne može normalno voziti. Mislim da bi kamere imale bolji efekat, jer bi dale dobar doprinos bezbjednosti saobraćaja - rekao je Ciganović.

Prema njegovim riječima, policija redovno kontroliše teren, ali sve u velikoj mjeri zavisi od samih vozača.

- Policija je stalno na terenu, ali imate situacije da ljudi kroz centar grada vozilom projure 150 na sat iako je ograničenje 40 i to sve zavisi od psihe vozača - naveo je Ciganović.

Dodao je da ležeći policajci treba da budu postavljeni samo na dionicama gdje se vozači kreću velikom brzinom.

- Ne može svako tražiti ležećeg policajca ispred svoje kuće. To ima smisla samo na pravcima gdje ljudi razvijaju brzinu preko 100 na sat. Najbolje rješenje su pokretni radari. Vozači bi u tom slučaju vozili pažljivije - poručio je Ciganović.

Sa druge strane, iz Gradske uprave navode da je Odjeljenje za saobraćaj i puteve primilo više prijava građana zbog nepoštovanja saobraćajnih propisa u ulici Kralja Aleksandra Prvog Karađorđevića.

- Postupajući po navedenom, predstavnici Odjeljenja su konktaktirali sa podnosiocima zahtjeva, izvršili pregled kompletne ulice, sa posebnim osvrtom na dionice na koje se odnose zahtjevi građana - naveli su oni i dodali da u ulici Kralja Aleksandra Prvog Karađorđevića, u skladu sa projektom postoje propisana saobraćajna signalizacija i trotoari, čime su, kako kažu, stvoreni uslovi za nesmetano i bezbjedno odvijanje saobraćaja, uz poštovanje saobraćajnih propisa.

Prema njihovim riječima, na spornim lokacijama brzina kretanja je ograničena na 40 kilometara na sat i vidno je postavljena saobraćajna signalizacija, te da se problemi odnose na nepoštovanje saobraćajnih propisa i postavljane signalizacije.

- Efikasno smanjenje brzine kretanja zahtijevalo bi postavljanje većeg broja vještačkih izbočina, što bi nepovoljno uticalo na nesmetano odvijanje saobraćaja, a mišljenja smo da bi postavljanje bar jedne fiksne kamere za kontrolu brzine kretanja, ili povremena radarska kontrola, značajno uticalo na nesavjesne vozače koji ne poštuju saobraćajne propise i na taj način ugrožavaju ostale učesnike u saobraćaju - rekli su i dodali da je Odjeljenje početkom godine uputilo dopis Ministarstvu unutrašnjih poslova RS u čijoj je nadležnosti postavljanje kamera za kontrolu brzine.

- Dopis smo uputili i Policijskoj stanici za bezbjednost saobraćaja Banjaluka, sa prijedlogom da se predmetna ulica uvrsti u radarsku kontrolu - kazali su iz Gradske uprave.

Iz Gradske uprave saopštili su da nemaju saznanja o tome da li je policija izlazila na teren u ulici Kralja Aleksandra Prvog Karađorđevića. Mještani, međutim, naglašavaju da je glavni problem Ilindanska ulica, gdje vozači i dalje ugrožavaju bezbjednost.

RADOVI NA PETRIĆEVCU

Gradonačelnik Draško Stanivuković prilikom obilaska radova u ulici Kralja Aleksandra Prvog Karađorđevića u aprilu 2024. godine rekao je da je u Motike dotad uloženo blizu tri miliona KM.

- Uradili smo više od kilometar puta, odnosno dionice koja je značajna, a koja je bila teška i izazovna jer je bilo potrebno da nastavimo i ovaj dio puta ka Motikama, jer smo još na teritoriji Petrićevca. Prethodna dionica je bila dosta izazovna, ona je podrazumijevala pola miliona KM koje smo morali uložiti u izgradnju mosta, potpornih zidova, klizišta i slično - kazao je tad Stanivuković.

Anđela Kostić novinar rubrike Banjaluka

Diplomirana komunikološkinja za odnose s javnošću, a u ''Glasu Srpske'' radi od septembra 2025. godine kao novinarka gradske rubrike.

Sve vijesti autora →

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.