Кружни токови код Кастела и на Булевару

Бањалука ће, чим се за то стекну услови, добити два нова кружна тока и то код тврђаве Кастел и на Булевару код зграде "Екватор". Постојеће кружне раскрснице показале су се као врло ефикасно рјешење за смањење саобраћајних гужви.

Потврдио је ово "Гласу Српске" портпарол Aдминистративне службе града Миленко Шајић.

- Планирана је изградња нових кружних токова, а када ће ови пројекти бити реализовани зависи од обезбјеђења финансијских средстава. Тек по спроведеној процедури знаће се колика је вриједност планираних радова. Досадашња искуства с постојећим кружним раскрсницама су позитивна, па таква саобраћајна инфраструктура треба да буде изграђена и на другим раскрсницама гдје је то планирано и гдје се стварају велике гужве - нагласио је Шајић.

За изградњу постојећих кружних токова у Бањалуци било је задужено Јавно предузеће "Путеви Републике Српске".

- Сва очекивања послије изградње кружних токова су испуњена и показало се да су они пун погодак. Нема више саобраћајних гужви, безбједност је повећана и знатно је смањено загађење, јер више нема непотребног задржавања - истакла је портпарол Јавног предузећа "Путеви РС" Наталија Попадић.

Према њеним ријечима на кружним раскрсницама се до сада није десила ниједна саобраћајна несрећа са посљедицама по учеснике у саобраћају.

- Самим тим што возачи морају знатно да смање брзину при уласку у кружну раскрсницу, избјегнуте су саобраћајне несреће које за посљедице имају повреде по лица - истакла је Попадићева.

Возачи су задовољни што су гужве у раним јутарњим и у поподневним часовима смањене.

- Сваки дан идем на посао западним транзитом и пролазим кроз обје кружне раскрснице. Прије су биле велике гужве и километарске колоне. Сада је примјетно да су се гужве смањиле и сигурно је да су ова два кружна тока заслужна за то - рекао је Бањалучанин Горан Грујић.

Он је нагласио да би се гужве могле још смањити када би се возачи боље сналазили у кружним раскрсницама.

- На новом кружном току гдје се укрштају аутопут Бањалука - Градишка са улицом Ивана Горана Ковачића, код ресторана "Мај веј", многима је нејасно како да користе помоћне траке и ту се стварају непотребне гужве. Стиче се утисак да се многи возачи устручавају да возе кружним раскрсницама, те се због тог страха појављују непотребни застоји. Нисам сигуран да сви знају како да се укључе и искључе из кружних раскрсница - истакао је Грујић.

Још је додао да је прикључна трака која води од "Темпа" лоше испланирана.

- Трака је скоро паралелна са аутопутем, те је угао под којим се спајају ове двије саобраћајнице оштар и ствара се мртви угао у ретровизору. Осим тога сматрам да је та трака прекратка - објаснио је Грујић.

Проток

Миленко Јаћимовић, предсједник Удружења за безбједност саобраћаја, каже да су кружне раскрснице у потпуности оправдале очекивања.

- Проток је повећан до пет пута, побољшана је безбједност саобраћаја, смањено аерозагађење и тиме што се аутомобили мање задржавају на раскрсницама смањује се потрошња горива - рекао је Јаћимовић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.