Foto: Kružni tokovi kod Kastela i na Bulevaru
Banjaluka će, čim se za to steknu uslovi, dobiti dva nova kružna toka i to kod tvrđave Kastel i na Bulevaru kod zgrade "Ekvator". Postojeće kružne raskrsnice pokazale su se kao vrlo efikasno rješenje za smanjenje saobraćajnih gužvi.
Potvrdio je ovo "Glasu Srpske" portparol Administrativne službe grada Milenko Šajić.
- Planirana je izgradnja novih kružnih tokova, a kada će ovi projekti biti realizovani zavisi od obezbjeđenja finansijskih sredstava. Tek po sprovedenoj proceduri znaće se kolika je vrijednost planiranih radova. Dosadašnja iskustva s postojećim kružnim raskrsnicama su pozitivna, pa takva saobraćajna infrastruktura treba da bude izgrađena i na drugim raskrsnicama gdje je to planirano i gdje se stvaraju velike gužve - naglasio je Šajić.
Za izgradnju postojećih kružnih tokova u Banjaluci bilo je zaduženo Javno preduzeće "Putevi Republike Srpske".
- Sva očekivanja poslije izgradnje kružnih tokova su ispunjena i pokazalo se da su oni pun pogodak. Nema više saobraćajnih gužvi, bezbjednost je povećana i znatno je smanjeno zagađenje, jer više nema nepotrebnog zadržavanja - istakla je portparol Javnog preduzeća "Putevi RS" Natalija Popadić.
Prema njenim riječima na kružnim raskrsnicama se do sada nije desila nijedna saobraćajna nesreća sa posljedicama po učesnike u saobraćaju.
- Samim tim što vozači moraju znatno da smanje brzinu pri ulasku u kružnu raskrsnicu, izbjegnute su saobraćajne nesreće koje za posljedice imaju povrede po lica - istakla je Popadićeva.
Vozači su zadovoljni što su gužve u ranim jutarnjim i u popodnevnim časovima smanjene.
- Svaki dan idem na posao zapadnim tranzitom i prolazim kroz obje kružne raskrsnice. Prije su bile velike gužve i kilometarske kolone. Sada je primjetno da su se gužve smanjile i sigurno je da su ova dva kružna toka zaslužna za to - rekao je Banjalučanin Goran Grujić.
On je naglasio da bi se gužve mogle još smanjiti kada bi se vozači bolje snalazili u kružnim raskrsnicama.
- Na novom kružnom toku gdje se ukrštaju autoput Banjaluka - Gradiška sa ulicom Ivana Gorana Kovačića, kod restorana "Maj vej", mnogima je nejasno kako da koriste pomoćne trake i tu se stvaraju nepotrebne gužve. Stiče se utisak da se mnogi vozači ustručavaju da voze kružnim raskrsnicama, te se zbog tog straha pojavljuju nepotrebni zastoji. Nisam siguran da svi znaju kako da se uključe i isključe iz kružnih raskrsnica - istakao je Grujić.
Još je dodao da je priključna traka koja vodi od "Tempa" loše isplanirana.
- Traka je skoro paralelna sa autoputem, te je ugao pod kojim se spajaju ove dvije saobraćajnice oštar i stvara se mrtvi ugao u retrovizoru. Osim toga smatram da je ta traka prekratka - objasnio je Grujić.
Milenko Jaćimović, predsjednik Udruženja za bezbjednost saobraćaja, kaže da su kružne raskrsnice u potpunosti opravdale očekivanja.
- Protok je povećan do pet puta, poboljšana je bezbjednost saobraćaja, smanjeno aerozagađenje i time što se automobili manje zadržavaju na raskrsnicama smanjuje se potrošnja goriva - rekao je Jaćimović.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.