Кочнице најчешћи квар

Бањалука - Због техничке неисправности од почетка године из саобраћаја је искључено шест аутобуса јавног градског и приградског превоза, а највише их је имало покварене кочнице.

Рекао је ово “Гласу Српске” помоћник начелника Одјељења за инспекцијске послове Административне службе града Славиша Сандић.

Према његовим ријечима, у истом периоду је 18 аутобуса упућено на ванредни технички преглед.

- Три аутобуса су из саобраћаја искључена због неисправног кочионог система и по један због лоших пнеуматика, неисправних врата и гријања. Издато је и осам прекршајних налога у укупном износу од 3.500 марака - истакао је Сандић.

Сандић наводи да се и путници често жале на техничку неисправност.

- Највише примједби путници имају зими када је у аутобусу слабо гријање, а жале се и на неуредност те неисправна врата. Захваљујући примједбама путника и раду инспекције на терену требамо подићи ниво квалитета услуга јавног превоза - нагласио је Сандић.

Додао је да саобраћајни инспектори свакодневно контролишу аутобусе, а од почетка године је извршено 296 контрола.

-  Од 2004. године, на срећу, ниједна особа није погинула због техничке неисправности аутобуса у градском и приградском саобраћају - рекао Сандић и додао да током године возила која се крећу у градском и приградском превозу заједно пређу више од 8.000.000 километара.

Он је истакао да је број пропуштених полазака захваљујући строгим контролама сведен на минимум, а у идућем периоду биће повећан број ванредних контрола, што се иначе ради и пред почетак школске године.

Како он наводи, за техничку неисправност возила казна за правна лица се креће до 1.000 до 5.000 марака за правно лице и од 100 до 500 марака за одговорно лице у правном лицу.

- Аутобус може бити искључен из саобраћаја због непосједовања лиценци за превозника возила и неуредне документације за возача. Они могу бити санкционисани и ако се неисправним возилом настави вршити превозничка дјелатност послије изреченог упозорења, ако се измијени траса кретања као и због техничке неисправности уређаја за кочење, управљање, погона на течни гас и система за напајање горивом. Због мањих техничких неисправности аутобус се не искључује из саобраћаја - рекао је Сандић.

Током прошле године из саобраћаја је искључено 11 аутобуса, а издато је и десет прекршајних налога у укупном износу од 4.700 марака.

Клима

Поред честих кварова путници у градским аутобусима су присиљени да трпе и врућине. Жале се да унутра једва дишу, а сједишта и дршке су ужарени од врућине. С друге стране, превозници одговарају да је уградња клима-уређаја узалудан посао јер аутобуси имају двоја или троја врата и стају на сваких пола километра.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.