Из саобраћаја искључено пет неисправних аутобуса

Сања Јокић
Додај glassrpske.com као Гугле извор
Фото: Из саобраћаја искључено пет неисправних аутобуса

У градском и приградском превозу за првих шест мјесеци ове године из саобраћаја је искључено пет аутобуса због тога што нису испуњавали потребне техничко-експлоатационе услове. Искључена су три аутобуса “Aутопревоза” и два аутобуса власништво “Централ компани”.

Ово је “Гласу Српске” изјавио помоћник начелника Одјељења за инспекцијске послове Славиша Сандић.

- У градској управи постоји шест саобраћајних инспектора, од којих тројица свакодневно раде у области друмског саобраћаја, односно врше контролу исправности аутобуса како на градским тако и на приградским линијама - истакао је Сандић.

Према његовим ријечима, инспектори највише контролишу исправност кочионог система као и затварања врата на аутобусима.

- Велика пажња даје се и придржавању реда вожње. Поред уобичајених контрола, врши се и контрола хигијенских услова у градским аутобусима, као и контрола документације за возило и возача - рекао је Сандић.

Још је додао да Бањалука у градском и приградском саобраћају има старе и дотрајале аутобусе те да максималну границу старости аутобуса треба помјерити.

- Новим Правилником о издавању лиценце и испуњавању техничко-експлоатационих те еколошких услова за возило којим се врши превоз предвиђено је да највиша дозвољена старосна граница аутобуса којима се врши јавни превоз лица буде 20 година - казао је Сандић.

Сандић је нагласио да су инспектори изузетно ригорозни према лицима који возе неисправне аутобусе.

- За превознике који врше јавни превоз лица неисправним аутобусима прописане су новчане казне од хиљаду до пет хиљада марака, а за одговорна лица у предузећима казне су од 100 до 500 марака - појаснио је Сандић.

Из бањалучког “Aутопревоза” тврде да аутобусе до пет година старости шаљу једанпут годишње на техничке прегледе, док оне старије од пет година прегледају два пута годишње.

- Поред тога, свака три мјесеца наши тимови врше интерне контроле возила како би становништво уживало у безбједној вожњи. До сада нисмо имали притужби грађана на наше услуге - саопштено је из “Aутопревоза”.

Бањалучанка Љиљана Јерковић рекла је да се свакодневно вози јавним градским превозом те да је незадовољна првенствено исправношћу аутобуса.

-         Дешавало се да морам да пресједнем у други аутобус зато што је онај којим сам кренула на посао остао у квару. A пошто немам мјесечну, морала сам плаћати и ту другу карту. Такође, ни хигијена сједишта није на завидном нивоу, посебно љети, па најчешће стојим. Знам да је криза, али би превозници могли да бар једном годишње набаве новије и модерније аутобусе - огорчена је Јерковићева.

Јаћимовић

Предсједник Савјета за унапређење и безбједност саобраћаја на подручју града Миленко Јаћимовић истакао је да је полиција спровела акцију појачане контроле техничке исправности аутобуса и мини-бусева који су вршили превоз путника, са посебним пажњом на возила која су вршила превоз ђака и дјеце. - На ванредни технички преглед у Бањалуци упућена су 93 аутобуса од којих чак 46 технички нису задовољавали прописе, а од упућена 42 мини-буса за превоз путника и ђака чак их је 26 имало мањкавости - изјавио је Јаћимовић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.