Из градског саобраћаја искључено 11 аутобуса

Маријана Миљић
Додај glassrpske.com као Гугле извор
Фото: Из градског саобраћаја искључено 11 аутобуса

Због непоштовања реда вожње, измјене правца кретања, коришћења стајалишта која нису регистрована, техничке неисправности и непосједовања лиценце из градског саобраћаја прошле године искључено је 11 аутобуса.

Ово је рекао начелник Одјељења за инспекцијске послове у Aдминистративној служби града Новак Петраш.

Он је истакао да је искључено шест аутобуса превозника "Ројал турс", три аутобуса "Мдис", један аутобус "Чивчија турса" и самостални превозник Велимир Бакал.

Петраш је нагласио да шест саобраћајних инспектора градске управе свакодневно контролишу исправност градских аутобуса.

- Највише се контролише исправност кочионог система, као и затварање врата у аутобусима. Aко се установи нека од ових неправилности, градски аутобуси се одмах упућују на ванредни технички преглед - рекао је Петраш.

Он је додао да се контролишу и хигијенски услови у градским аутобусима, као и ред вожње и правац кретања.

- Максимална граница старости аутобуса у градском и приградском превозу је 30 година. У граду су аутобуси прилично стари. Министарству саобраћаја и веза РС упутили смо сугестију да смањи горњу границу старости аутобуса - рекао је Петраш.

Нагласио је да се лиценца за превоз лица и ствари, према правилнику, за возила до десет година старости издаје на пет година, за возила до 20 година старости на три године, док се за возила до 30 година старости лиценца издаје на годину дана.  

Директор "Павловић турса" Раденко Павловић каже да аутобусе на технички преглед упућује послије пређених 12.000 километара или послије три мјесеца.

- Технички преглед аутобуса је законска обавеза, а поред тога  радници свакодневно прегледају да ли је све уреду - рекао је Павловић.

У предузећима која се баве техничким прегледом аутобуса кажу да би се највише пажње требало посветити исправности кочница, гума и система за управљање.

Кажу да преглед тачно покаже шта није исправно на аутобусу. Редовни технички преглед кошта 82 марке, а ванредни 41 марку.

Биодизел

Aутобуси "Павловић турса", "Бочац турса", "Централа" и "Aутопревоза" први су у БиХ који дјелимично користе биодизел, чиме доприносе очувању животне средине. Превозници ће, у јануару и фебруару користити три одсто биодизела у укупној маси горива. Осим уштеде, коришћење овог горива чува животну средину и моторе возила.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.