Фото: Градске улице као стазе за мото-трке
Јурњава мотоциклима по главним градским улицама, дивљање, шкрипа гумама и турирање су слика коју је често могуће видјети у највећем граду Српске. Овакве ситуације постају учестале љети, нарочито у вечерњим часовима, када мотоциклисти градске улице претварају у стазе за мото-трке.
На овај проблем "Гласу Српске" указали су многобројни грађани Бањалуке.
- Вожња мотоцикала по улицама је брза, луда и ненормална. Преко дана ниси сигуран као пјешак док шеташ улицама, а ноћу је немогуће спавати јер стварају страшну буку, а они што возе скутере чак се пењу и по тротоарима, јуре великом брзином као да им је то аутопут. Тачно кад их видим, у мени се ствара неки осјећај нелагоде - рекла је становник Центра Нада Њежић.
Грађани су навели да мотоциклисти, осим што угрожавају свој живот, угрожавају и животе осталих учесника у саобраћају.
- Све су то младићи, па може се рећи и дјеца, поготово они што возе скутере. Друштво би требало да покрене неке акције да бар ова малољетна лица не добију у посјед те мотоцикле или да бар возе по прописаним правилима - рекао је пензионер Славко Шево.
У Центру јавне безбједности Бањалука истакли су да је у првих шест мјесеци ове године евидентирано укупно 12 саобраћајних несрећа у којима су учествовали мотоциклисти.
- У шест удеса било је тешко повријеђених лица, четири са лакшим тјелесним повредама и двије несреће са материјалном штетом. Према нашим подацима, током 2009. године укупно је евидентирана 81 саобраћајна несрећа коју су изазвали мотоциклисти - рекла је портпарол Центра јавне безбједности (ЦЈБ) Госпа Aрсеновић.
Она је додала да у ЦЈБ раде на сузбијању јурњаве мотоцикала по улицама.
- Полиција спроводи бројне превентивне акције усмјерене на контролу возача мотоцикла са циљем да се повећа безбједност учесника у саобраћају. Возачима је дијељен пропагандни материјал, леци који садрже услове за управљање возилима поменуте категорије, најчешће грешке које возачи истих праве, казнене одредбе којима су санкционисани починиоци прекршаја, те обавезан апел да се приликом вожње користи заштитна кацига. Велики је број оних који их не носе и ту имамо највише изречених казни - казала је Aрсеновићева.
Из мото-клуба "Маршал" кажу да нико од њихових чланова не вози по граду и да сви уредно носе прописану опрему.
- "Маршал" је спортски мото-клуб и ми возимо само спортске мотоцикле који достижу велике брзине и које не возимо по улицама него на стазама нашег клуба. A ти што дивљају по улицама нису чланови ниједног мото-клуба и нико их не контролише. Знате колико они кваре наш углед јер људи их аутоматски повезују с нама и онда се становници плаше и нас без обзира на то што возимо малом брзином по граду - рекао је један од чланова мото-клуба "Маршал" Душко Дрљача.
Он истиче да највећи проблем представљају високе регистрације за мотоцикле, тако да има много нерегистрованих возила.
- Да бисте регистровали један мотоцикл, потребно вам је и више од 800 марака и ко нема тај новац вози нерегистроване моторе по граду и ту настаје проблем. Када изазову неку саобраћајну несрећу, обавезно бјеже с мјеста догађаја, а касније их је тешко пронаћи и изрећи им казне за учињене прекршаје - појаснио је Дрљача.
- Прошле године изречена је 1.021 прекршајна казна због неношења кациге за вријеме вожње и неправилног управљања мотоциклом. Наплаћена је 861 казна у износу од 40 марака и 160 казни у износу од 50 марака, саопштено је из Центра јавне безбједности Бањалука.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.