BMW открио зашто необичан волан краси моделе i3 и iX3

Волан са два крака, постављена на позицијама 6 и 12 сати, један је од најкоментарисанијих детаља у ентеријеру нових BMW модела iX3 и i3.

Док га једни виде као храбар дизајнерски потез, други сматрају да одступа од традиције на коју су возачи овог бренда навикли.

Главни дизајнер BMW-а, Адријан ван Хојдонк, свјестан је подијељених мишљења, али истиче да овај потез није донесен без разлога.

Иако дјелује као радикалан дизајнерски заокрет, прича заправо почиње од потпуно другачијег елемента – новог приказног система.

Нови BMW i3 користи Panoramic Vision, уски дигитални приказ ширине око 4 центиметра који се простире дуж доњег дијела вјетробранског стакла, пише BMW блог.

Овај систем омогућава возачу да прати кључне информације попут брзине, навигације и домета без скретања погледа са пута.

Да би тај приказ био јасно видљив, инжењери су морали да "ослободе" линију погледа. То је довело до уклањања хоризонталних кракова на волану и увођења вертикалних.

Резултат је волан са само два крака – рјешење које није настало због естетике, већ као директна посљедица нове технологије у кабини.

Ту BMW доноси једно од најзанимљивијих рјешења. Код класичних волана, контроле за палчеве налазе се на хоризонталним краковима, што често захтијева благо помјерање руке да би се користиле.

У новом рјешењу, BMW је помјерио команде дубље у сам обруч волана, тако да палчеви природно належу на њих без додатног напора. Како објашњава шеф дизајна ван Хојдонк, циљ је био да управљање буде што интуитивније и једноставније.

Још занимљивији детаљ крије се у конструкцији – између команди и централног дијела волана постоји физички размак.

Дугмићи нису повезани са средиштем, већ су постављени као засебне "сателит" јединице на ободу волана.

Иако на први поглед дјелује необично, овакво рјешење није ту због дизајна, већ представља пажљиво осмишљено ергономско унапређење, каже ван Хојдонк, преноси Б92.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.