Власници пресудили: Најбољи и најгори електрични аутомобили за куповину

Глас Српске
Додај glassrpske.com као Гугл извор
Најбољи и најгори електрични аутомобили за куповину Фото: Илустрација | Најбољи и најгори електрични аутомобили за куповину

Њемачка консултантска компанија УСЦАЛЕ, специјализована за електричну мобилност, објавила је резултате истраживања УСЦАЛЕ ЕВ Сатисфeкшн Стади 2026, заснованог на искуствима 4.004 власника електричних аутомобила у Њемачкој, Аустрији и Швајцарској.

Рангирање је направљено према показатељу НПС (Нет Промотер Скор), који мјери спремност корисника да препоруче одређени бренд.

Иако истраживање обухвата само три европска тржишта, његови резултати могу бити занимљиви и купцима у другим земљама Европе.

Најбоље оцијењени електрични аутомобили

На врху листе налазе се Xпенг, Тесла, Шкода и Порше.

Xпенг је остварио НПС од 76, при чему би 82 одсто испитаних власника препоручило ову марку, док би је свега шест одсто одвратило од куповине.

Тесла је такође забиљежила одличан резултат: 79 одсто заговорника и седам одсто противника, што одговара НПС-у од 72.

Најлошији по задовољству власника

На супротном крају рангирања налазе се МГ са НПС-ом од -7, Фиат са -10 и Опел са -11.

Ни Леапмотор, BYD и Генесис нису се нашли међу најбоље оцијењеним маркама, пише Ревија ХАК.

Софтвер и пуњење: Нови кључни фактори задовољства

Истраживање показује да домет и возне карактеристике више нису једини важни критеријуми за власнике електричних аутомобила.

Све већу улогу имају квалитет мултимедијалног система, повезивост, апликације и једноставност планирања путовања.

Проблеми са апликацијама за пуњење, успорен рад софтвера и прекиди у раду мултимедијалних система могу значајно да покваре искуство власника.

Возачи очекују да дигиталне функције аутомобила буду једноставне и поуздане, попут оних на савременим паметним телефонима.

 

Изазови у планирању путовања и улога цијене

Планирање дужих путовања такође остаје проблем за поједине марке.

Ако фабричка навигација не проналази поуздано станице за пуњење, возачи морају да се ослањају на апликације других произвођача.

Цијена и енергетска ефикасност могу дјелимично да ублаже ове недостатке.

Мањи електрични модели Фиата, на примјер, могу да привуку купце ниском потрошњом, али то не мора бити довољно да надокнади слабије оцјене у другим категоријама.

Укупно искуство коришћења је пресудно

Закључак истраживања је да укупно искуство коришћења постаје једнако важно као и сама вожња.

Квалитет израде, ергономија и поуздан софтвер све више утичу на то да ли ће власници препоручити свој електрични аутомобил, преноси Б92.

>

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.