Технологија
Фото: Агенције
Toyota, произвођач који је деценијама градио репутацију на поузданости својих возила, суочава се с једним од највећих техничких проблема у новијој историји компаније.
У центру пажње налази се 3.4-литарски В6 битурбо мотор који покреће моделе Тундра, Sequoia, Lexus LX и Lexus GX, а због којег је већ покренуто више великих опозива возила.
Масовна замјена мотора
Према доступним информацијама, проблем узрокују металне струготине које су током производње остале унутар мотора. Те ситне честице могу довести до озбиљних оштећења лежајева, губитка снаге, па чак и потпуног отказа мотора током вожње.
Toyota је због тога већ била приморана да замијени десетине хиљада мотора о свом трошку, док број возила обухваћених опозивом сада премашује 270.000.
Посебно забрињава чињеница да први покушаји отклањања проблема нису дали очекиване резултате. Иако је компанија увела строжије процедуре производње и одређене техничке измјене на моторима, поједини кварови наставили су да се појављују и код возила произведених након почетних корекција.
Крај ере легендарног В8 мотора
Актуелна генерација Toyote Тундра представљена је као велики технолошки искорак у односу на претходни модел, који је био познат по изузетно поузданом 5.7-литарском В8 мотору. Управо је замјена тог агрегата модернијим и снажнијим В6 битурбо мотором изазвала бројне расправе међу љубитељима камионета.
Стручњаци истичу да савремени мотори раде под знатно већим притисцима и са мањим толеранцијама него раније генерације, због чега и најмање неправилности у производњи могу изазвати озбиљне посљедице, наводи "TheDrive". Toyota тврди да се не ради о конструкционом недостатку, већ о производном проблему, али поједини аналитичари сматрају да је ријеч о комбинацији оба фактора.
Удар на репутацију
Иако и други произвођачи попут Генерал Моторса и Форда имају властите техничке изазове, проблеми Toyote изазивају посебну пажњу управо због дугогодишњег угледа компаније. Многи купци Toyotinih возила бирали су овај бренд управо због поузданости која је била заштитни знак јапанског произвођача.
Toyota тренутно наставља истраживања и тестирања како би пронашла трајно рјешење проблема. У међувремену, власници погођених возила позвани су да провјере да ли њихови аутомобили спадају у опозив и да се обрате овлаштеним сервисима. Аналитичари оцјењују да ће начин на који компанија ријеши ову кризу имати велики утицај на повјерење купаца и будућност једног од најпознатијих аутомобилских брендова на свијету.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.
