Спринг постао већи и бољи: Електрични градски адут за мање од 20.000 евра

БУКУРЕШТ- Компанија Дачија је представила нови модел Спринга који са собом доноси батерију чији капацитет осигурава прелазак до 250 километара с једним пуњењем.

Спринг нове генерације први је од четири планирана електропокретана модела које ће Дачијапредставити до краја деценије, а аутомобил који ће румунској аутомобилској компанији помоћи да испуни захтјеве Европске уније о просјечној флотној емисији издувних гасова производиће се у погонима Реноа у Новом Месту (Словенија).

Перформансе и димензије

Знатно шири и дужи од претходника, 3,85-метарски Спринг који ће своје купце тражити и међу потенцијалним купцима новог "братског" електропокретаног Твинга покреће електромотор чијих је 80 коњских снага и 175 Нм обртног момента довољно за убрзање од 0 до 100 км/х за 12,1 секунду и 130 км/х. 

Ово на први поглед нису импресивне бројке, али је више него довољно за сналажење на градским улицама за које је Спринг и намијењен.

Унутрашњост и опрема

Новости у кабини укључују 7-инчну дигиталну инструмент таблу и централно смјештен 10,1-инчни дисплеј мултимедијалног система, а ту је и неколицина физичких контролера и прекидача.

У зависности од пакета опреме, купци могу рачунати на много опреме међу којом је бежично повезивање с апликацијама Android Auto и Apple CarPlay, откључавање/закључавање без кључа, навигација, камера за помоћ приликом вожње уназад, пуњење вањских уређаја (V2L)...

За мали градски аутомобил, Спринг се може похвалити и одличном основном запремином пртљажника која износи 337 литара, а с преклапањем дјељивог наслона задње клупе запремина пртљажног простора расте до 1.283 литра.

 

Батерија, пуњење и цијена

У Дачији кажу да је капацитет (27,5 kWh) LFP батерија, према WLTP нормама, довољан за прелазак до 250 километара с једним пуњењем, а ако се узме у обзир истраживање Дачије према којем су власници претходног Спринга дневно прелазили само 34 километра, напуњене батерије у новом Спрингу осигуравају седам дана кориштења без допуњавања за које на стандардном 6,6-киловатном AC пуњачу од 15 до 80 одсто напуњености треба девет сати.

С могућношћу пуњења на 50-киловатном DC пуњачу, вријеме пуњења од 15 до 80 одсто износи само 28 минута.

Без евентуалних подстицаја за купце који су спремни да се одрекну аутомобила које покрећу СУС мотори, почетна цијена за нови Спринг износиће знатно мање од 20.000 евра, што је један од главних адута компаније под окриљем Реноа која у Европи из године у годину биљежи све боље продајне резултате, преноси Кликс.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.