Spring postao veći i bolji: Električni gradski adut za manje od 20.000 evra

BUKUREŠT- Kompanija Dačija je predstavila novi model Springa koji sa sobom donosi bateriju čiji kapacitet osigurava prelazak do 250 kilometara s jednim punjenjem.

Spring nove generacije prvi je od četiri planirana elektropokretana modela koje će Dačijapredstaviti do kraja decenije, a automobil koji će rumunskoj automobilskoj kompaniji pomoći da ispuni zahtjeve Evropske unije o prosječnoj flotnoj emisiji izduvnih gasova proizvodiće se u pogonima Renoa u Novom Mestu (Slovenija).

Performanse i dimenzije

Znatno širi i duži od prethodnika, 3,85-metarski Spring koji će svoje kupce tražiti i među potencijalnim kupcima novog "bratskog" elektropokretanog Tvinga pokreće elektromotor čijih je 80 konjskih snaga i 175 Nm obrtnog momenta dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 12,1 sekundu i 130 km/h. 

Ovo na prvi pogled nisu impresivne brojke, ali je više nego dovoljno za snalaženje na gradskim ulicama za koje je Spring i namijenjen.

Unutrašnjost i oprema

Novosti u kabini uključuju 7-inčnu digitalnu instrument tablu i centralno smješten 10,1-inčni displej multimedijalnog sistema, a tu je i nekolicina fizičkih kontrolera i prekidača.

U zavisnosti od paketa opreme, kupci mogu računati na mnogo opreme među kojom je bežično povezivanje s aplikacijama Android Auto i Apple CarPlay, otključavanje/zaključavanje bez ključa, navigacija, kamera za pomoć prilikom vožnje unazad, punjenje vanjskih uređaja (V2L)...

Za mali gradski automobil, Spring se može pohvaliti i odličnom osnovnom zapreminom prtljažnika koja iznosi 337 litara, a s preklapanjem djeljivog naslona zadnje klupe zapremina prtljažnog prostora raste do 1.283 litra.

 

Baterija, punjenje i cijena

U Dačiji kažu da je kapacitet (27,5 kWh) LFP baterija, prema WLTP normama, dovoljan za prelazak do 250 kilometara s jednim punjenjem, a ako se uzme u obzir istraživanje Dačije prema kojem su vlasnici prethodnog Springa dnevno prelazili samo 34 kilometra, napunjene baterije u novom Springu osiguravaju sedam dana korištenja bez dopunjavanja za koje na standardnom 6,6-kilovatnom AC punjaču od 15 do 80 odsto napunjenosti treba devet sati.

S mogućnošću punjenja na 50-kilovatnom DC punjaču, vrijeme punjenja od 15 do 80 odsto iznosi samo 28 minuta.

Bez eventualnih podsticaja za kupce koji su spremni da se odreknu automobila koje pokreću SUS motori, početna cijena za novi Spring iznosiće znatno manje od 20.000 evra, što je jedan od glavnih aduta kompanije pod okriljem Renoa koja u Evropi iz godine u godinu bilježi sve bolje prodajne rezultate, prenosi Kliks.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.