Фото: Илустрација
Пливајући замајац израз је који ниједан возач не жели чути у сервису. Разлог је једноставан - његова цијена креће се од 400 до чак 900 евра.
Проблем постаје још већи јер се најчешће мијења са спојком, чија замјена стоји додатних 200 до 700 евра. Коначни рачун лако премаши 1500 евра, а за многе је то неугодно изненађење.
Али, висока цијена није једини проблем. Многи се власници осјећају преваренима јер им сервисери често не знају или не желе јасно објаснити чему пливајући замајац служи и шта се догађа ако се његова замјена одгађа. Ријеч је о дијелу који има важну улогу у преносу окретног момента и заштити механичких компоненти возила.
Окретни момент мотора није константан - највећи је у тренутку највећег притиска у цилиндру, а затим опада како се клип помиче према доњој мртвој тачки. Вриједност коју видимо у техничким подацима заправо је просјек цијелог радног циклуса. Управо ту улогу преузима пливајући замајац: један његов дио складишти кинетичку енергију и постепено је преноси на други дио, чиме се смањује оптерећење радилице, мјењача и осталих покретних дијелова.
Захваљујући тој технологији произвођачи су могли уграђивати лакше и јефтиније мјењаче, чиме штеде у производњи, док возачи остварују мању потрошњу горива. Проблем настаје код половних возила. Већина њих има више од 150.000 километара и иза себе велике сервисне захвате. Било је случајева и да су возачи дизлаша у пет година прешли само око 40.000 искључиво у граду у да су морали одрадити ту скупу измјену.
Потпуно истрошен пливајући замајац релативно је лако препознати, али дјелимично оштећен често пролази незапажено. Знакови упозорења су лупање при паљењу или гашењу мотора те трзање спојке при лаганом кретању. Ако примијетите такве симптоме, велика је вјероватноћа да вас чека скупа замјена.
У пракси се пливајући замајац и спојка најчешће мијењају заједно, али коначна одлука доноси се тек након растављања возила. То значи вађење мотора или мјењача, много радних сати и кориштење специјалног, скупог алата. Ипак, ако се потврди да је замјена нужна, боље је прихватити трошак него ризиковати још озбиљнији квар мјењача или мотора, преноси "Јутарњи".
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.