Рјеткост каква се не виђа: Јединствени Ламборгини Мурсиелаго LP 670-4 SV иде на аукцију

Смеђа обично није боја коју купци бирају када је ријеч о супераутомобилу вриједном више милиона долара, али необична нијанса овог Ламборгини Мурсиелаго LP 670-4 SV из 2010. године вјероватно га неће спријечити да постане најскупљи примјерак у историји.

Ламборгини је чувени Мурсиелаго SV ограничене серије представио као завршни опроштај свог култног супераутомобила с V12 мотором, повећао је снагу 6,5-литарског мотора, смањио масу те направио неколико визуелних и аеродинамичких унапређења.

То је уједно био и посљедњи серијски цестовно легални аутомобил који је Lamborghini нудио са 6-степеним ручним мјењачем.

Овог мјесеца ће власника промијенити једини Мурсиелаго SV који је обојен у Ad Personam нијансу Marrone Eklipsis и опремљен ручним мјењачем. Вјерује се да је овај аутомобил један од свега пет примјерака који су напустили фабрику с ручним мјењачем, а сматра се и да је био посљедњи састављен. То би га могло учинити посљедњим Ламборгиниjem с V12 мотором и ручним мјењачем који је икада произведен, што његову пожељност и вриједност значајно подиже.

Ипак, нису само боја и ручни мјењач оно што овај Мурсиелаго čini посебним. Екстеријеру контраст праве фелге лакиране у златну боју, а унутрашњост је уређена другачије од било којег другог SV модела.

Инструмент табла, тапацирунг, управљач и облоге врата пресвучени су кожом Marrone Janus и Alcantarom, а ту су и контрастна удобна сједишта модела LP640 пресвучена Ad Personam Avorio Lilium кожом са шавовима у нијанси Grigio Phoenix.

Постоји још једна ствар по којој се овај SV разликује од већине осталих.

Умјесто великог стражњег спојлера од карбонских влакана, био је један од свега неколико примјерака направљених с мањим спојлером на рубу поклопца, што му даје нешто суздржанији изглед, а истовремено повећава максималну брзину с 336 km/h на 341 km/h, преноси Кликс.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.