Порше уводи радикални план: Штедња и луксуз за спас!

ШТУТГАРТ - Њемачки произвођач спортских аутомобила Порше планира да у наредним годинама осјетно смањи трошкове и фокусира се на најскупља возила како би поново постао профитабилнији, наводи се у данас представљеном плану о стратешком преусмјеравању компаније.

"Овом стратегијом стварамо услове да Порше у три фазе учинимо знатно ефикаснијим, продуктивнијим и профитабилнијим", рекао је извршни директор Михаел Лајтерс, који је на челу компаније од јануара.

Порше намјерава да трошкове развоја будућих моделских серија смањи до 20 одсто, преноси Виршафтсвохе.

Трошкови радне снаге у производњи требало би средњорочно да падну до 30 одсто, а трошкови продаје и дистрибуције за 20 одсто.

Код појединачних трошкова материјала циљ је смањење од око десет одсто, а број варијанти модела ће такође бити снижен.

Кључни стубови стратегије су фокус на основну дјелатност и ефикаснија организација, па ће се менаџерске позиције средњорочно смањити за 40 одсто.

Укупан број запослених, како у производњи тако и у администрацији и пратећим службама, биће средњорочно смањен за 25 одсто, уз стратешки циљ од 30 одсто.

 

Удјел посебно скупих аутомобила требало би да порасте са око једне трећине на скоро половину продаје.

Циљ је да до 2030. просјечна цијена 10.000 најскупљих Поршеових возила порасте са 270.000 на 330.000 евра.

Компанију из Штутгарта посљедњих година погађају пад продаје, нарочито у Кини, слабија потражња за електричним моделима и америчке царине.

Нето добит у 2025. пала је у односу на претходну годину за 91,4 одсто, на 310 милиона евра.

Криза у Поршеу у посљедње вријеме знатно је оптеретила и пословне резултате матичне компаније Фолксваген, пренијели су њемачки медији.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.