
Цитроен 2ЦВ код нас је много познатији по свом надимку Спачек, а и даље је један од најпрепознатљивијих аутомобила свих времена.
Ове године, Спачек слави 75. годишњицу, а да није било Другог свјетског рата, овај јубилеј већ био обиљежен.
Цитроен је започео свој пројекат "ТПВ" ("Тоуте PEtite Vioture" или "веома мали аутомобил") средином 1930-их и требало је да га представи у Паризу 1939. године, али је тај догађај одложен.
Цитроен је започео свој пројекат "ТПВ" ("Тоуте Петите Воитуре" или "веома мали аутомобил") средином 1930-их и требало је да га представи у Паризу 1939. године, али је тај догађај одложен.
Међутим, рат се завршио, а 2ЦВ је коначно дебитовао на истом сајму аутомобила у Паризу у октобру 1948. године. Испод хаубе је био 375 cc, који је развијао само 9 КС, а брзина му је ишла до 50 км/х. Ово можда данас звучи као шала, али хиљаде француских породица са ниским примањима коначно су могле да остваре сан и поседују свој аутомобил, преноси Б92
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.