Крај Теслине доминације у Европи: Фолксваген преузео трон

Није тајна да је компанија Тесла прошле године имала тежак период у Европи.

 Након неколико година у којима је у продаји електричних возила надмашивала традиционалне произвођаче, 2025. је донијела нагли преокрет какав је мало ко могао да замисли прије само неколико година.

Бренд који је некада предводио трку електричних аутомобила сада заостаје за добро познатим ривалом са потпуно другачијом историјом.

Фолксваген је прошле године у Европи продао више потпуно електричних возила него Тесла.

Да, VW – исти онај произвођач који је био у центру дизел-скандала баш у вријеме када се Тесла припремала за лансирање Модела 3 – сада је претекао амерички бренд на његовом најважнијем тржишту ван САД.

Према подацима компаније Dataforce, које преноси Autonews, бренд Фолксваген је у Европи током 2025. године продао 274.417 потпуно електричних возила, што представља раст од 56 одсто у односу на 175.654 испоручена аутомобила у 2024. години.

За Теслу ситуација није била нимало повољна.

Продаја је пала за 27 одсто, са 326.714 возила у 2024. на 238.765 у 2025. години.

То се догодило упркос чињеници да је Тесла Модел Y и даље најпродаванији електрични аутомобил у Европи, са 151.331 испорученим примјерком прошле године, знатно више од 94.106 возила модела Шкода Елрок у истом периоду.

Ипак, продаја Модела Y је пала за 28 одсто у односу на 2024. годину, када је продато 210.265 примјерака.

Најпродаванији електрични аутомобили у Европи

Један од кључних разлога због којих је VW преузео прво мјесто од Тесле јесте знатно шира понуда електричних модела.

Тако је, на примјер, VW ID.4 прошле године продат у 80.123 примјерка, што је раст од 23,8 одсто.

Најпродаванији ЕВ брендови у Европи

Укупно је продато 78.667 возила модела ID.3, уз раст од 44,4 одсто. ID.7 је забиљежио још снажнији скок, са 76.368 испоручених аутомобила, што представља раст од чак 137,2 одсто.

Поређења ради, компанија Тесла је продала 86.261 примјерак Модела 3. Иако је то више него било који појединачни VW модел, резултат је ипак 23,6 одсто слабији него у 2024. години.

VW осваја скоро све… али не баш све

Снажна 2025. година за Фолксваген није се ограничила само на електричне аутомобиле. Овај бренд је био лидер и у сегменту плуг-ин хибрида (PHEV), са 159.173 продата возила, што је раст од 205 одсто у односу на 2024. годину.

То је било довољно да се јасно надмаши BMW са 142.285 продатих возила, испред Мерцедеса са 135.878 и бренда Волво са 104.270.

Фолксваген је предводио и у продаји бензинских и дизел аутомобила. Бензински модели су у 2025. години остварили продају од 737.821 возила, чиме је VW остао знатно испред бренда Пежо са 492.133, и то упркос паду од 7,3 одсто.

 

Продаја VW дизелаша износила је 269.277 возила, што је пад од 19,4 одсто у односу на претходну годину, али и даље довољно да се надмаши Мерцедес са 250.326 продатих аутомобила.

Једини погонски сегмент у којем Фолксваген није заузео прво мјесто били су класични хибриди, гдје је Тојота задржала лидерску позицију са 626.675 продатих возила, преноси Б92.

Ипак, то би могло да се промијени већ ове године, јер VW планира лансирање новог T-Roc-а са хибридним погоном.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.