Који половњаци имају највише грешака, а који су најпоузданији?

Стигао је нови ТÜВ извјештај њемачког Аутобилда - у наставку текста прочитајте који су се половњаци најбоље показали после неког времена.

Како се наводи, ТÜВ-Репорт 2026 доноси детаљне информације о техничким предностима и слабостима 216 најпопуларнијих модела половњака. Стручњаци њемачких техничких асоцијација анализирали су резултате Периодичних Техничких Прегледа (ПТИ) за око 9,5 милиона возила.

Поред свеобухватних савјета за куповину, извјештај доноси и корисне теме попут водича за куповину половних електричних аутомобила и теста зимских пнеуматика.

Најобухватнији водич за половњаке у Њемачкој оцјењује предности и мане најтраженијих модела. Свих 216 аутомобила приказано је кроз детаљан профил и резултате са техничких прегледа.

Најпоузданији модели половних аутомобила

Најпоузданији двогодишњи и трогодишњи модели ове године, по категоријама, су:

1. Фиат 500 Е (мини класа)
2. Мазда 2 (мала класа)
3. БМВ Серије 1 и 2 (компактна класа)
4. Мерцедес-Бенз Ц-класе (средња класа)
5. Мерцедес-Бенз Б-класе (ванови)
6. VW Т-Роц (СУВ)

Укупан побједник је Мазда 2.

Поглед на статистику кварова показује колико је важно добро се информисати не само прије куповине половног, већ и новог возила: у просјеку, 21,5 одсто аутомобила није прошло технички преглед због значајних недостатака и није одмах добило потврду о исправности.

Модели са Највише Грешака

На другој страни табеле, од возила старости до три године највише грешака је забиљежено код Тесла Модел Y.

Од возила старости до 5 и 9 година, најгоре се показао БМВ серије 5 и 6.

Код возила старости до 7 и 11 година, најмање је била поуздана Дачија Дастер, а код возила старих до 13 година, најгоре оцјене добио је Рено Клио.

Разлике међу моделима и старосним групама су велике.

Код двогодишњих и трогодишњих аутомобила, између 2,9 и 17,3 одсто возила већ има озбиљне недостатке.

У категорији четворогодишњих и петогодишњих возила, стопа кварова креће се од 4 до 21,5 одсто.

Генерално, стопа техничких недостатака расте са старошћу возила. У групи аутомобила старих 12 до 13 година, број возила која падају на техничком може да достигне чак 40,4 одсто, преноси Б92.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.