Кинези нападају европско тржиште новим моделом

XПенг П7+ лансиран је у Европи на сајму аутомобила у Бриселу у јануару 2026. године. Осим већ генеричког кинеског дизајна, који је модеран, мора се признати, П7+ улази на тржиште електричних аутомобила с модерним опцијама, попут вјештачке интелигенције и брзог пуњења.

Прве испоруке почињу у априлу у 25 земаља. Цијена му се креће од 43.990 до 46.600 евра, зависно о варијанти. 

Овај 507 цм дугачки фастбацк има пртљажник од 725 литара и пуњење од 800 В. Нуди WЛТП домет од 455 км, 500 км или 530 км зависно о варијанти (245 КС, 313 КС или 503 КС АWД).

П7+ има платформу од 800 В, која омогућује пуњење од 10 до 80 одсто за само 12 минута. 

Представљен као лимузина с простором на нивоу СУВ-а, П7+ је наводно изузетно простран. Кабина укључује сједишта од Наппа коже, напредну звучну изолацију и 15.6-инчни централни заслон. 

Покреће га Турингов АИ чип са 750 ТОПС (тера операција у секунди) за побољшане могућности паметне вожње.

П7+ позициониран је да конкурише Волксwагену ИД.7, БYД Сеалу и Тесли Моделу 3. Производиће се у творници Магни Стеyр у Аустрији, преноси "РевијаХАК".

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.