Кинеска перјаница оборила Бугатијев рекорд, достигла 496,22 km/h! (ВИДЕО)

На самом врху љествице најбржих серијских аутомобила свијета појавило се ново име, које не долази из Европе, Јапана или Америке.

Заправо је BYD-ов бренд YangWang привукао пажњу јавности.

Недуго након што је YangWang U9 Track Edition поставио рекорд брзине за електрични аутомобил, овај хипераутомобил се вратио с новим именом U9 Xtreme и направио нешто изванредно.

Током своје посљедње вожње достигао је брзину од 496,22 km/h на овалној стази ATP Papenburg у Њемачкој, док је иза управљача био Marco Basseng. Будући да је рекорд оборен само у једном смјеру, SSC Tuatara и даље задржава службену титулу за највећу просјечну брзину у оба смјера од 455,3 km/h, барем за сад.

Упркос томе, нове бројке су изванредне. U9 Xtreme је надмашио Bugatti Chiron Super Sport 300+, којег је Andy Wallace возио брзином од 490,48 km/h 2019. године, такође у једном смјеру. Сама чињеница да је кинески електрични аутомобил претекао један од најцјењенијих европских хипераутомобила означава значајну прекретницу.

Велика снага један је од кључних разлога за монументалну максималну брзину модела U9 Xtreme. Има четири електромотора који заједно производе 3.019 KS, што је више него двоструко у односу на стандардни U9 и његових 1.306 KS. Такође, ово је први серијски аутомобил који има платформу од 1.200 волти и батерије знатно веће густоће од свих осталих BYD-ових модела.

Производња ће бити изузетно ограничена, јер је планирано само 30 аутомобила. Цијена остаје тајна, али је мало вјероватно да ће BYD имати проблема с проналажењем купаца за машину с оваквим перформансама.

Снимак из возила приказује електрични хипераутомобил како убрзава до рекордне максималне брзине. Basseng је возио кроз нагнуту кривину овала брзином већом од 300 km/h прије него што је притиснуо гас и убрзао заиста шокантном брзином. Аутомобил је лакоћом премаšио 450 km/h и 470 km/h, а чини се да је без проблема достигао и 496 km/h.

Можда је аутомобил могао премаšити и брзину од 500 km/h, али Basseng је морао пустити гас и нагло закочити док се аутомобил кретао према лијевој баријери поред стазе.

Није само максимална брзина модела YangWang U9 Xtreme импресивна. BYD је такође потврдио да је комплетирао круг на Nürburgring Nordschleife-у с временом 6:59,157, чиме је преузео рекорд за најбржи серијски електрични аутомобил, који је Xiaomi SU7 Ultra поставио раније ове године када је одвезао с временом 7:04,957.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.