Ферари Амалфи Спајдер: Луксуз и снага са отвореним кровом

Б.Ђ.
Додај glassrpske.com као Гугле извор
Ферари Амалфи Спајдер: Луксуз и снага са отвореним кровом Фото: Autoevolution | Ферари Амалфи Спајдер: Луксуз и снага са отвореним кровом

Италијански Ферари припрема нову верзију свог "улазног" модела – ускоро стиже дугоочекивани Ферари Амалфи Спајдер.

Факти

  • Нови Феррари Амалфи Спајдер очекује се на тржишту са почетном цијеном од око 270.000 евра.
  • Карактеристичан је по модерном платненом склопивом крову и снажном 3.9-литарском твин-турбо В8 мотору.
  • Ентеријер задржава традиционалне физичке команде, укључујући класично дугме за стартовање и Манеттино прекидач.

Овај елегантни кабриолет доноси освежен дизајн и врхунске перформансе, настављајући традицију вожње под отвореним небом која је заштитни знак славног италијанског произвођача.

Очекивана цијена и датум представљања

Према доступним информацијама, промоција овог престижног модела очекује се већ наредног мјесеца, а цијена ће вјероватно стартовати од око 270.000 евра.

Долазак овог кабриолета не представља изненађење за љубитеље бренда, с обзиром на то да су и претходни модели, попут Ферари Роме и Портофина, били доступни у Спајдер верзијама, нудећи исту чаролију вожње са спуштеним кровом.

Дизајн и функционалност: Повратак платнених кровова

Амалфи Спајдер ће, попут успјешне Роме, имати модеран платнени склопиви кров.

Ово је значајан помак у односу на старије моделе који су користили тешка метална хард-топ рјешења, пружајући елегантнији изглед и смањену тежину.

Дизајн ће углавном пратити линије купе верзије, уз очекиване измјене задњег дијела како би се обезбиједио довољан простор за смјештај механизма крова, без компромиса по питању естетике.

 

Снага испод хаубе: Поуздан В8 мотор

Испод хаубе остаје познати 3.9-литарски твин-турбо В8 мотор који испоручује импресивних 640 КС и 760 Нм обртног момента. Ова снажна јединица, већ доказана у другим Феррари моделима, гарантује узбудљиво искуство у вожњи и непорециве перформансе.

Купе верзија овог модела до 100 км/х стиже за око 3,3 секунде.

Због нешто веће масе усљед додатка механизма за спуштање крова, Спајдер би могао бити тек незнатно спорији – процјењује се на око 3,5 секунди.

Ово га и даље сврстава у сам врх своје класе када је ријеч о брзини и динамици, пружајући адреналинску вожњу.

Ентеријер: Спој традиције и модерног

Ентеријер Амалфи Спајдера ће задржати физичке команде, што ће обрадовати многе фанове који цијене тактилни осјећај.

То укључује класично дугме за стартовање мотора и чувени Манеттино прекидач на волану, за разлику од неких новијих модела са доминантним "додирним" командама.

Овај приступ обезбјеђује интуитивније и традиционалније возачко искуство, фокусирано на ужитак у вожњи, преноси Б92.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.