Ферари 275 НАРТ Спајдер: Меквинова легенда на аукцији

Глас Српске
Додај glassrpske.com као Гугл извор
Ферари 275 НАРТ Спајдер Фото: ET Now | Ферари 275 НАРТ Спајдер

Ферари 275 ГТБ/4*С НАРТ Спајдер из 1967. године, који је некада припадао глумцу Стивуу Меквину, биће понуђен на првој аукцији куће Гудинг Кристис у оквиру догађаја Ретромобиле Њујорк овог мјесеца.

Меквин није љубоморно чувао своје аутомобиле него их је возио, а возећи управо овај Ферари 275 ГТБ/4*С НАРТ Спајдер доживио је несрећу на аутопуту Пацифик Коуст Хајвеј.

Аутомобил с бројем шасије 10453 биће понуђен на аукцији овог мјесеца, а његова вриједност је процијењена између 15 и 20 милиона долара.

Гудинг Кристис понудиће Ферари на својој првој аукцији Ретромобиле Њујорк, у оквиру првог америчког издања овог европског догађаја посвећеног колекционарским аутомобилима.

Ради се о аутомобилу који је холивудски глумац посједовао, слупао и лично модификовао.

Само 10 НАРТ Спајдера изашло из фабрике, Меквинов је посебан

Примјерак с бројем шасије 10453 шести је од свега 10 примјерака модела НАРТ Спајдер произведених између 1967. и 1968. године, односно један је од само два која су у фабрици лакирана у боју Блу Сера, односно Ивнинг плаву.

Луиђи Кинети, Фераријев сјеверноамерички тркачки партнер, увјерио је Енца Ферарија и радионицу Скаљети да за ову ограничену серију уклоне кров с модела 275 ГТБ/4 Берлинета.

Аутомобил је завршен у септембру 1967. године, а фактурисан је компанији Луиђи Кинети Моторс, након чега је Меквину продат посредством салона Холивуд Спорт Карс.

Глумац га је убрзо прилагодио свом укусу, лакирао је каросерију у тамнију металик плаву боју те пресвлаке сједишта замијенио препознатљивим узорком шавова.

Зашто је овај Ферари, након Меквина, чуван у изворном стању скоро 40 година?

В12 мотор запремине 3,3 литра развијао је 300 КС када је био нов. Након судара, поправку аутомобила обавио је Џуниор Конвеј, а глумац је потом свој Ферари продао до 1971. године. Након тога је постао власништво Џ. Дејвида Копфа из Тујунге у Калифорнији.

Садашњи власник га је купио 1986. године од компаније Гранд Прикс ССР с Лонг Ајленда и задржао га наредних 40 година те га чувао у изворном стању умјесто да га рестаурира.

Аутомобил је задржао мотор, мјењач, диференцијал и Скаљетијеву каросерију с одговарајућим фабричким серијским бројевима, као и посебне детаље које је додао славни Меквин.

Аукцијска кућа Гудинг Кристис организоваће аукције Ретромобиле Њујорк у петак, 20. новембра, и суботу, 21. новембра, у оквиру четвородневног догађаја, преноси Кликс.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.