Кинески аутомобили сами подижу точак кад пукне гума

Револуција на четири точка је стигла!

Кинески аутомобилски гигант BYD представља иновативну технологију паметног вјешања која возилу омогућава да потпуно самостално подигне појединачни точак у ваздух.

Замислите: пукне вам гума усред нигдје, а аутомобил сам себе подигне да је промијените!

Овај напредни систем развијен је са циљем да возачима омогући замјену гуме без употребе дизалице, лакше савладавање тешких терена, па чак и вожњу у хитним ситуацијама на само три точка.

Технологија је већ успјешно демонстрирана у пракси и у наредном периоду би могла да постане стандард на новим моделима - спремите се да кажете збогом старој доброј дизалици!

Револуционарно рјешење за сваког возача

Нова технологија под називом Disus-P Ultra доживјела је своју премијеру на електричном SUV моделу Denza B8 Flash Charge Edition.

Овај фасцинантни систем може у потпуности да подигне један точак са земље за мање од једног минута, док аутомобил наставља да се креће брзином до 15 километара на час.

Током званичне медијске презентације, комплетна замјена гуме без дизалице завршена је за мање од два минута, што неупитно доказује практичност и брзину овог револуционарног изума.

Замислите само колико времена и нервозе то штеди!

Моћ кинеског инжењеринга

Поред невјероватне брзине рада, произвођач истиче да ово паметно вјешање може без проблема да издржи и подигне терет тежине до девет тона - што је импресивна демонстрација снаге и поузданости!

Није само BYD у овој трци; на развоју сличних напредних система активно раде и други познати кинески брендови попут фирми AITO и Li Auto.

Ова интензивна трка у развоју технологије јасно показује да азијски произвођачи желе да преузму потпуну доминацију на глобалном тржишту паметних возила, подижући љествицу за цијелу индустрију.

Када стиже на европско тржиште?

Нови SUV модел Denza B8, који први користи ову иновацију, тренутно се продаје на тржишту Кине, Филипина, Аустралије и Новог Зеланда по почетној цијени од око 53.000 евра.

Иако систем још увијек није доступан на европским путевима, стручњаци предвиђају да ће огроман интерес купаца брзо натјерати компанију да прошири продајну мрежу.

Дакле, неће проћи много прије него што и ми у Европи будемо могли да искусимо будућност замјене гума - без дизалице, наравно!

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.