Аустрија уводи ограничење брзине на аутопутевима на 100 км/х, уводи се и нова ознака IG-L

БЕЧ - Многе земље прибјегле су рјешењима попут ограничења брзине када су цијене горива нагло порасле или када су вриједности емисија биле веома високе.

И Аустрија је увела сличну мјеру, али уз једну значајну и логичну разлку: електрични аутомобили нису обухваћени тим ограничавањем.

Већ неколико година на аустријским ауто-путевима могу се видјети знакови с ознаком IG-L, уз које је наведено ограничење брзине.

Иако на први поглед дјелују као обични саобраћајни знакови, они крију важан детаљ: ова ограничења повезана су са загађењем ваздуха.

IG-L је скраћеница за Immissionsschutzgesetz Luft, аустријски закон чији је циљ смањење загађења ваздуха. На одређеним дионицама ауто-путева и других путева надлежни органи могу увести нижа ограничења брзине од уобичајених када ниво емисија то захтијева. Управо се ту појављује занимљива разлика између различитих врста возила.

Посебна правила за електрична и хибридна возила

На појединим дионицама ограничење брзине може бити смањено на 100 km/h на ауто-путу на којем је уобичајено ограничење 130 km/h.

Међутим, за разлику од других земаља које су примјењивале овакве мјере без изузетака, у Аустрији су електрични аутомобили изузети од овог ограничења и могу наставити возити до општег ограничења брзине на тој цести, под условом да нема других важећих ограничења.

Иста ситуација постоји и на неким савезним цестама. Када се уобичајено ограничење од 100 km/h због квалитета ваздуха смањи на 80 km/h, електрични аутомобили могу задржати ограничење од 100 km/h. Међутим, постоји важан услов: дионица мора бити правилно означена одговарајућим зеленим IG-L знаковима и не смије постојати друго ограничење брзиневедено из неког другог разлога.

Овај изузетак се не односи на хибридна возила. Дакле, плуг-ин хибрид мора поштовати IG-L ограничење чак и ако има регистарске таблице које га означавају као електрификовано возило.

Прописи јасно разликују потпуно електрични аутомобил од возила које, поред електричног погона, има и мотор с унутрашњим сагоријевањем.

Примјена на иностране возаче

Изузетак такође није увијек виједио за све возаче. У почетку је био везан за електричне аутомобиле регистроване у Аустрији, који су се лако могли препознати по посебним регистарским таблицама. Међутим, од почетка 2021. године изузетак је проширен и на електричне аутомобиле регистроване у другим европским државама, након интервенције Европске комисије.

Ипак, постоји една посебно важна ствар: само посједовање електричног аутомобила не означава да сте изузети од свих ограничења брзине.

Изузетак се односи искључиво на ограничења која су уведена из еколошких разлога, односно према IG-L прописима. Ако је неко друго ограничење брзине уведено због безбједности, радова на путу, саобраћаја или других околности, то ограничење и даље мора бити поштовано.

За возаче електричних аутомобила који путују кроз Аустрију, познавање IG-L знакова може спријечити непотребно успоравање, али још важније, може помоћи да се знак правилно протумачи и избјегне новчана казна, преноси Кликс.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.