Austrija uvodi ograničenje brzine na autoputevima na 100 km/h, uvodi se i nova oznaka IG-L

Glas Srpske
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Austrija uvodi ograničenje brzine na autoputevima Foto: Maut-oesterreich | Austrija uvodi ograničenje brzine na autoputevima

BEČ - Mnoge zemlje pribjegle su rješenjima poput ograničenja brzine kada su cijene goriva naglo porasle ili kada su vrijednosti emisija bile veoma visoke.

I Austrija je uvela sličnu mjeru, ali uz jednu značajnu i logičnu razlku: električni automobili nisu obuhvaćeni tim ograničavanjem.

Već nekoliko godina na austrijskim auto-putevima mogu se vidjeti znakovi s oznakom IG-L, uz koje je navedeno ograničenje brzine.

Iako na prvi pogled djeluju kao obični saobraćajni znakovi, oni kriju važan detalj: ova ograničenja povezana su sa zagađenjem vazduha.

IG-L je skraćenica za Immissionsschutzgesetz Luft, austrijski zakon čiji je cilj smanjenje zagađenja vazduha. Na određenim dionicama auto-puteva i drugih puteva nadležni organi mogu uvesti niža ograničenja brzine od uobičajenih kada nivo emisija to zahtijeva. Upravo se tu pojavljuje zanimljiva razlika između različitih vrsta vozila.

Posebna pravila za električna i hibridna vozila

Na pojedinim dionicama ograničenje brzine može biti smanjeno na 100 km/h na auto-putu na kojem je uobičajeno ograničenje 130 km/h.

Međutim, za razliku od drugih zemalja koje su primjenjivale ovakve mjere bez izuzetaka, u Austriji su električni automobili izuzeti od ovog ograničenja i mogu nastaviti voziti do opšteg ograničenja brzine na toj cesti, pod uslovom da nema drugih važećih ograničenja.

Ista situacija postoji i na nekim saveznim cestama. Kada se uobičajeno ograničenje od 100 km/h zbog kvaliteta vazduha smanji na 80 km/h, električni automobili mogu zadržati ograničenje od 100 km/h. Međutim, postoji važan uslov: dionica mora biti pravilno označena odgovarajućim zelenim IG-L znakovima i ne smije postojati drugo ograničenje brzinevedeno iz nekog drugog razloga.

Ovaj izuzetak se ne odnosi na hibridna vozila. Dakle, plug-in hibrid mora poštovati IG-L ograničenje čak i ako ima registarske tablice koje ga označavaju kao elektrifikovano vozilo.

Propisi jasno razlikuju potpuno električni automobil od vozila koje, pored električnog pogona, ima i motor s unutrašnjim sagorijevanjem.

Primjena na inostrane vozače

Izuzetak takođe nije uvijek vijedio za sve vozače. U početku je bio vezan za električne automobile registrovane u Austriji, koji su se lako mogli prepoznati po posebnim registarskim tablicama. Međutim, od početka 2021. godine izuzetak je proširen i na električne automobile registrovane u drugim evropskim državama, nakon intervencije Evropske komisije.

Ipak, postoji edna posebno važna stvar: samo posjedovanje električnog automobila ne označava da ste izuzeti od svih ograničenja brzine.

Izuzetak se odnosi isključivo na ograničenja koja su uvedena iz ekoloških razloga, odnosno prema IG-L propisima. Ako je neko drugo ograničenje brzine uvedeno zbog bezbjednosti, radova na putu, saobraćaja ili drugih okolnosti, to ograničenje i dalje mora biti poštovano.

Za vozače električnih automobila koji putuju kroz Austriju, poznavanje IG-L znakova može spriječiti nepotrebno usporavanje, ali još važnije, može pomoći da se znak pravilno protumači i izbjegne novčana kazna, prenosi Kliks.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.