Погинула петорица мотоциклиста у РС

БAЊA ЛУКA - Дивљање возача на "два точка" од почетка године до половине маја у Републици Српској однијело је пет живота, а тешко је повријеђено 11 мотоциклиста.

Само у првих десет дана маја погинула су три мотоциклиста, а посљедња несрећа догодила се 10. маја, када је погинуо Данијел Гуњевић (25) из Дервенте на путу Брод - Дервента у мјесту Ново Село. Он је због пребрзе вожње мотоциклом "хонда" слетио са коловоза.

Три дана раније у Бањој Луци у стравичном судару са возилом "мерцедес" погинуо је Бањолучанин Мирко Цуцек (28), а његов сапутник на мотоциклу "сузуки" Милан Станковић из Јајца тешко је повријеђен. Дан прије ове трагичне несреће погинуо је мотоциклиста Зденко Бркић (31) из Загреба, а његов сапутник Милорад Јовић (55) из Блажевца тешко је повријеђен када су мотоциклом ударили у стуб на бензинској пумпи "Никић" у мјесту Блажевац.

Према подацима Полиције Српске, у прва четири мјесеца ове године погинула су два, тешко је повријеђено девет, а лакше 20 мотоциклиста.

У Полицији Српске истакли су да су главни узроци несрећа у којима страдају мотоциклисти непоштовање законских прописа и пребрза вожња.

Полицијским контролама утврђено је да мотоциклисти често не носе заштитне кациге, а није риједак случај да кроз град јуре великим брзинама, чак и по тротоарима.

Да би побољшао безбједност свих учесника у саобраћају, МУП РС покренуо је акцију појачане контроле мотоциклиста. Aкција је почела 14. априла и трајаће до 20. маја.

"Глас Српске" сазнаје да је ова акција већ дала одређене позитивне резултате, али не и очекиване.

Предсједник бањолучког Удружења за унапређење безбједности саобраћаја Миленко Јаћимовић истиче да полиција не може да без мотоцикала ефикасно контролише возаче на два точка.

- Без мотора, полиција мотоциклистима не може ништа, јер они бјеже преко тротоара, често скидају задњу таблицу, да полиција не би могла да их идентификује. Возилима никако не могу да их стигну - рекао је Јаћимовић.

Према његовом мишљењу, три су главна узрока страдања мотоциклиста и то непрописно претицање, пребрза вожња и непоштовање првенства пролаза.

Закон

Према Закону о основама безбједности саобраћаја у БиХ бициклом са мотором може да управља лице са навршених 14 година, а мотоциклом, чија запремина не прелази 125 кубика, лице старије од 18 година. За вожњу мотора до 49 кубика не треба полагати возачки испит, осим познавања прописа о саобраћају. Заштитна кацига обавезна је за све возаче бицикла са мотором и мотоцикла, а казна за неношење је 40, односно 50 марака. Возачи мотоцикла који немају двије године возачког стажа не смију да возе брже од 70 километара на час.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.