БAЊA ЛУКA - За пет мјесеци ове године, у Бањој Луци је погинуло 12 особа у саобраћају, а од тога је половина пјешака. Осталих шест смртно страдалих су по два возача трактора и аутомобила, те сапутници у возилима.
Ипак, из полиције тврде да се биљежи константно побољшање.
- Према показатељима, стање безбједности саобраћаја у Бањој Луци, у односу на раније периоде, боље је него сада - истакла је портпарол ЦЈБ Бања Лука Бојана Гашовић.
Према подацима из полиције, за пет мјесеци 38 учесника у саобраћају је тешко повријеђено. Од тог броја је готово половина пјешака - 17, затим 11 возача, по четири мотоциклиста и сапутника у возилима и два бициклиста.
Међу 265 лакше повријеђених у удесима на бањолучким улицама, 107 је возача, 94 сапутника, 51 пјешак, 10 мотоциклиста, два бициклиста, и један возач трактора.
- Све су то посљедице 1.188 саобраћајних несрећа које су забиљежене у Бањој Луци, од чега је 960 било са материјалном штетом, док су у 179 учесници удеса имали лакше повреде, у 37 тешке, а у 12 је било погинулих особа - навела је Гашовићева.
Судећи по статистици, пјешаци су најугроженији у саобраћају. Они често нису безбједни ни на тротоару. Такво нешто се догодило прошлог викенда, када је на раскрсници Булевара цара Душана и Aлеје Јована Дучића возило ударило Јелену Шеварику (21), док је на стајалишту чекала аутобус. Од силине судара два "голфа", један се одбио и "покупио" дјевојку, која је са тешким повредама главе пребачена у болницу. И даље је у дубокој коми.
Узрок те несреће је одузимање права првенства.
- Уз прекорачење брзине вожње, то је један од најчешћих узрока незгода на улицама у Бањој Луци - додала је Гашовићева.
Према њеним ријечима, у улицама гдје се анализом покаже да се чешће дешавају несреће и уоче проблеми, предузимају се превентивне мјере, прије свега присуством саобраћајних полицајаца. Она истиче да има довољно полицајаца који могу обавити свој посао професионално, тако да је небитно колико их је на терену у било којем моменту.
Ипак, грађани често могу уочити јурњаву "бијесних мотора" на два и четири точка, а да полицајца нема "ни на видику".
- Грађани могу да дојаве такве случајеве, а полиција чини све да спријечи такве појаве - поручила је Гашовићева.
Тако је, додаје, за пет мјесеци Полицијска станица за безбједност саобраћаја Бања Лука доставила бањолучком Окружном тужилаштву 60 извјештаја за угрожавање безбједности саобраћаја, а Основном суду поднијела 1.269 захтјева за покретање прекршајног поступка. Уручено је 7.021 прекршајних налога, а за прекорачење брзине још 294. Из полиције апелују да је ипак саобраћајна култура пресудна у безбједности свих.
AНКЕТA: Да ли се осјећате безбједним у саобраћају?
Рајко Јоргић, економиста (возач):
- Возачи би требали бити пажљивији и возити спорије, посебно на пјешачким прелазима и у близини школа. Треба обратити пажњу на дјецу, јер прелазе улицу и гдје не би смјели.
Месуд Хотловац, конобар (пјешак):
- Не осјећам се безбједним у саобраћају. Људи су данас стално у журби, нервозни су и не пазе када возе, што резултира и све већим бројем саобраћајних несрећа.
Звонимир Брозовић, пензионер (пјешак):
- Видим да возачи често возе и причају путем телефона. Мислим да тиме угрожавају безбједност свих учесника у саобраћају. Брза вожња је, такође, проблем. Нисмо безбједни у саобраћају.
Исмет Смајић, радник (возач):
- Осјећам се безбједним када возим. Међутим, никада не знам ко је за воланом возила које долази усусрет. И возачи и пјешаци више пажње треба да посвете томе како возе и како прелазе улицу.
Данијела Вукелић, ученица (пјешак):
- Нисмо безбједни, јер има доста случајева када возачи, поред тога што брзо возе, не стају ни на пјешачким прелазима. Нису ни пјешаци увијек пажљиви, па често прелазе на "црвено".
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.