Automobili ubijaju i na trotoarima

M. Čigoja V. Janjić
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Foto: Automobili ubijaju i na trotoarima

BANjA LUKA - Za pet mjeseci ove godine, u Banjoj Luci je poginulo 12 osoba u saobraćaju, a od toga je polovina pješaka. Ostalih šest smrtno stradalih su po dva vozača traktora i automobila, te saputnici u vozilima.

Ipak, iz policije tvrde da se bilježi konstantno poboljšanje.

- Prema pokazateljima, stanje bezbjednosti saobraćaja u Banjoj Luci, u odnosu na ranije periode, bolje je nego sada - istakla je portparol CJB Banja Luka Bojana Gašović.

Prema podacima iz policije, za pet mjeseci 38 učesnika u saobraćaju je teško povrijeđeno. Od tog broja je gotovo polovina pješaka - 17, zatim 11 vozača, po četiri motociklista i saputnika u vozilima i dva biciklista.

Među 265 lakše povrijeđenih u udesima na banjolučkim ulicama,  107 je vozača, 94 saputnika, 51 pješak, 10 motociklista, dva biciklista, i jedan vozač traktora.

- Sve su to posljedice 1.188 saobraćajnih nesreća koje su zabilježene u Banjoj Luci, od čega je 960 bilo sa materijalnom štetom, dok su u 179 učesnici udesa imali lakše povrede, u 37 teške, a u 12 je bilo poginulih osoba - navela je Gašovićeva.

Sudeći po statistici, pješaci su najugroženiji u saobraćaju. Oni često nisu bezbjedni ni na trotoaru. Takvo nešto se dogodilo prošlog vikenda, kada je na raskrsnici Bulevara cara Dušana i Aleje Jovana Dučića vozilo udarilo Jelenu Ševariku (21), dok je na stajalištu čekala autobus. Od siline sudara dva "golfa", jedan se odbio i "pokupio" djevojku, koja je sa teškim povredama glave prebačena u bolnicu. I dalje je u dubokoj komi.     

Uzrok te nesreće je oduzimanje prava prvenstva.

- Uz prekoračenje brzine vožnje, to je jedan od najčešćih uzroka nezgoda na ulicama u Banjoj Luci - dodala je Gašovićeva.  

Prema njenim riječima, u ulicama gdje se analizom pokaže da se češće dešavaju nesreće i uoče problemi, preduzimaju se preventivne mjere, prije svega prisustvom saobraćajnih policajaca. Ona ističe da ima dovoljno policajaca koji mogu obaviti svoj posao profesionalno, tako da je nebitno koliko ih je na terenu u bilo kojem momentu. 

Ipak, građani često mogu uočiti jurnjavu "bijesnih motora" na dva i četiri točka, a da policajca nema "ni na vidiku".

- Građani mogu da dojave takve slučajeve, a policija čini sve da spriječi takve pojave - poručila je Gašovićeva. 

Tako je, dodaje, za pet mjeseci Policijska stanica za bezbjednost saobraćaja Banja Luka dostavila banjolučkom Okružnom tužilaštvu 60 izvještaja za ugrožavanje bezbjednosti saobraćaja, a Osnovnom sudu podnijela 1.269 zahtjeva za pokretanje prekršajnog postupka. Uručeno je 7.021 prekršajnih naloga, a za prekoračenje brzine još 294. Iz policije apeluju da je ipak saobraćajna kultura presudna u bezbjednosti svih.


ANKETA: Da li se osjećate bezbjednim u saobraćaju?

Djeca su najugroženija

Rajko Jorgić, ekonomista (vozač):

- Vozači bi trebali biti pažljiviji i voziti sporije, posebno na pješačkim prelazima i u blizini škola. Treba obratiti pažnju na djecu, jer prelaze ulicu i gdje ne bi smjeli. 

 

Mesud Hotlovac, konobar (pješak):

- Ne osjećam se bezbjednim u saobraćaju. Ljudi su danas stalno u žurbi, nervozni su i ne paze kada voze, što rezultira i sve većim brojem saobraćajnih nesreća.

Zvonimir Brozović, penzioner (pješak):

- Vidim da vozači često voze i pričaju putem telefona. Mislim da time ugrožavaju bezbjednost svih učesnika u saobraćaju. Brza vožnja je, takođe, problem. Nismo bezbjedni u saobraćaju.

Ismet Smajić, radnik (vozač):

- Osjećam se bezbjednim kada vozim. Međutim, nikada ne znam ko je za volanom vozila koje dolazi ususret. I vozači i pješaci više pažnje treba da posvete tome kako voze i kako prelaze ulicu.

Danijela Vukelić, učenica (pješak):

- Nismo bezbjedni, jer ima dosta slučajeva kada vozači, pored toga što brzo voze, ne staju ni na pješačkim prelazima. Nisu ni pješaci uvijek pažljivi, pa često prelaze na "crveno".

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.