Фото: AРХИВА
БАЊАЛУКА, САРАЈЕВО - Превозници у БиХ упозорили су да је транспортни сектор пред озбиљном кризом и да би, уколико институције хитно не покрену директне разговоре са Владом Хрватске и институцијама у Бриселу о проблему боравка професионалних возача у ЕУ, већ до краја марта могло доћи до нових протеста, јер би више од 40 одсто камиона могло бити повучено из саобраћаја, што би угрозило хиљаде радних мјеста.
Повод за реакцију пленума конзорцијума "Логистика БиХ" је допис из Кабинета Савјета министара БиХ којим се од више институција и организација тражи да предложе представнике у новоформирану радну групу за рјешавање проблема превозника.
Према документу, Савјет министара БиХ је на 104. сједници, одржаној 5. марта, донио закључак о формирању радне групе која ће координисати активности на мултилатералном и билатералном нивоу ради проналажења рјешења за проблеме са којима се суочавају превозници из БиХ.
У радну групу су, испред институција БиХ, именовани представници Министарства спољних послова, Министарства комуникација и транспорта и Министарства безбједности БиХ, међу којима су министри Елмедин Конаковић и Един Форто, као и замјеник министра безбједности Ивица Бошњак.
Истим закључком предвиђено је да у рад радне групе буду укључени и представници Конзорцијума "Логистика БиХ", Спољнотрговинске коморе БиХ, Привредне коморе ФБиХ и Привредне коморе Републике Српске, од којих је затражено да доставе приједлог по једног члана.
Међутим, из Конзорцијума наводе да је допис на њихову службену адресу стигао тек 10. марта у вечерњим часовима, иако је у документу наведено да приједлози треба да буду достављени најкасније до 9. марта.
- Практично се од нас тражи да се изјаснимо о року који је истекао прије него што нам је допис уопште достављен - саопштено је из пленума.
Иако поздрављају формирање радне групе, превозници упозоравају да у документу нема конкретних активности у вези са директним разговорима са Владом Хрватске о проблему примјене правила боравка у ЕУ, познатог као правило 90/180, које директно погађа професионалне возаче из БиХ.
- Без директних разговора са Загребом и институцијама Европске уније овај проблем не може бити ријешен - поручили су из конзорцијума.
Подсјећају да су институцијама БиХ још крајем 2024. године доставили опсежну анализу стања у сектору друмског транспорта са конкретним приједлозима рјешења, али да до данас није реализован ниједан од кључних захтјева сектора.
Из Конзорцијума истичу да је наредна сједница Пленума заказана за 23. март и да ће, уколико до тада не буде конкретних помака, превозници размотрити покретање нових протеста.
- Ако институције не реагују, више од 40 одсто возних јединица транспортних компанија у БиХ могло би бити ван употребе, што значи гашење компанија, паркирање камиона и губитак радних мјеста“, упозоравају превозници.
- Не тражимо привилегије, већ фер и реалан приступ. Вријеме изговора је прошло, вријеме одлука је почело - поручили су из конзорцијума.
Повезане текстови:
Превозници траже мораторијум на кредите
Српска тражи излаз за превознике
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.