Фолксваген данас одлучује о оштријој штедњи, четири фабрике у опасности

ВОЛФСБУРГ - Надзорни одбор компаније Фолксваген данас расправља о новом плану реструктурирања компаније, док синдикат и раднички савјет организују протесте широм Њемачке због могућих затварања фабрика и додатног смањења броја запослених.

Према наводима Билда и других њемачких медија, извршни директор Оливер Блуме припрема стратегију "Визија 2030", која предвиђа даље смањење трошкова како би се компанија прилагодила све захтјевнијим условима на глобалном тржишту.

Незванично, у оквиру новог програма могло би да буде укинуто до 100.000 радних мјеста широм свијета, док би у Њемачкој могле да буду затворене четири фабрике, у Хановеру, Емдену, Цвикауу и Некарсулму, у којима ради око 40.000 запослених.

Према писању магазина Шпигел, производња у поменутим постројењима би се у том случају постепено гасила до 2034. године.

Најприје би од 2031. била обустављена производња у Цвикауу и Емдену, затим 2032. у фабрици лаких комерцијалних возила у Хановеру, док би фабрика компаније Ауди у Некарсулму могла да престане са производњом 2034. године.

Фолксваген засад није ове наводе потврдио, наводећи само да управа интензивно ради на будућем плану трансформације компаније, без изношења додатних детаља.

Могућност затварања погона изазвала је снажан отпор запослених.

Њемачки синдикат ИГ Метал организовао је протесте испред сједишта компаније у Волфсбургу, као и у свим њемачким фабрикама Фолксвагена, укључујући погоне компанија Ауди, Порше и МАН.

Влада њемачке покрајине Доња Саксонија, која посједује око 20 одсто акција Фолксвагена, се такође противи затварању фабрика, а замјеница премијера покрајине Јулија Вили Хамбург поручила је да то није стратегија за будућност.

Фолксваген је већ крајем 2024. постигао споразум са синдикатима којим су искључени принудни откази, док је смањење броја запослених планирано кроз превремене пензије и добровољне отпремнине.

На основу тог плана, предвиђено је укидање 50.000 радних мјеста у Њемачкој до 2030. године, од чега 35.000 у оквиру основног бренда Фолксваген, а више од 37.000 запослених већ је прихватило понуђене програме.

Управа Фолксвагена сада ипак тврди да те мјере нису довољне, пошто царине, геополитичке тензије, ратови и све јача конкуренција, посебно на кинеском тржишту, додатно оптерећују пословање.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.