Европи већ у априлу пријети несташица горива

БАЊАЛУКА - Упозорења о могућим несташицама енергије у Европи више не долазе спорадично нити из једног извора. Напротив, у посљедњих неколико седмица формира се готово јединствен став, од највећих енергетских компанија, преко финансијских институција, до европских влада, да би континент већ током априла или маја могао осјетити озбиљне поремећаје у снабдијевању горивом.

Извршни директор "Шела" Ваел Саван упозорио је да би се несташице енергије, укључујући нафту и деривате, могле прелити из Азије у Европу већ наредног мјесеца.

Криза у фазама

Како је навео, криза се развија по фазама: прво је погођено млазно гориво, затим дизел, а потом и бензин - управо у тренутку када почиње љетна сезона повећане потрошње на сјеверној хемисфери.

Кључни узрок ових упозорења јесте ескалација сукоба на Блиском истоку, прије свега рат између САД, Израел и Иран, који је већ озбиљно нарушио глобалне енергетске токове.

Ланчана реакција

Посебан проблем представља готово заустављен промет кроз Ормуски мореуз - једну од најважнијих свјетских транспортних рута, кроз коју пролази око 20 одсто глобалне трговине нафтом и укапљеним природним гасом.

Аналитичари упозоравају да би свако дуже затварање ове руте могло довести до нестанка милиона барела дневно са тржишта, што би изазвало ланчану реакцију: раст цијена, поремећаје у рафинеријама и на крају – физичке несташице горива.

Према подацима из индустрије, први талас кризе већ је погодио земље јужне и југоисточне Азије, које су биле принуђене да смањују потрошњу и уводе одређене рестрикције.

Сада се, како упозорава Саван, криза креће према западу – преко источне Азије ка Европи. Управо тај временски помак даје европским земљама ограничен простор за реакцију, али и повећава ризик да ће се поремећаји поклопити са сезонским растом потражње.

Залихе

Слична упозорења долазе и из политичких кругова. Њемачка министарка економије Катарина Рајхе упозорила је да би, уколико се сукоб настави, до озбиљних несташица могло доћи већ крајем априла или у мају.

Залихе дизела у Европи већ су на нижим нивоима него уобичајено, а поремећаји у рафинеријама и логистици додатно погоршавају ситуацију.

Како је недавно за "Глас Српске" истакао предсједавајући Групације за промет нафтом и нафтним дериватима у Привредној комори Републике Српске Ђорђе Савић - снабдјевеност домаћег тржишта још је под контролом, те нема мјеста паници. 

Како је навео, робе на тржишту још има, додајући да се неопходне количине нафтних деривата тренутно набављају из европских рафинерија. Али, шта ће бити ако се обистене црне слутље, прогнозе о несташици нафте, па самим тим и дизела и бензина у априлу или мају ове године у Европи?!

Повезане вијести:

Да ли је свијет на ивици економског колапса

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.