Фото: агенције
БРИСЕЛ - Европи током априла, према све већем броју упозорења економиста и енергетских аналитичара, пријети озбиљан енергетски притисак који поједини описују као својеврсни "енергетски локдаун", уз могућност несташица горива и поремећаја у снабдијевању.
Према најновијој анализи банке Ј. П. Морган, глобално тржиште енергената суочава се са потенцијалним кризним сценаријем снабдијевања који би могао погодити континенте готово редом. Банка је објавила пројекцију такозваног "тајмера до исцрпљења горива" по континентима, при чему се наводи да би Азија могла бити прва погођена, Европа око 10. априла, Сјеверна Америка око 15. априла, док би Аустралија евентуално била захваћена око 20. априла.
Упозорења долазе и од стране директора Међународне агенције за енергију Фатиха Бирола који је упозорио да би актуелне блискоистичне сметње у снабдијевању могле посебно погодити Европу, уз нагласак да највећи проблем може евентуални представљати недостатак дизела и горива за авионе. Како је истакао, то се већ осјећа у Азији, али се очекује и у Европи током априла или маја. Сличне поруке долазе и од стране појединих руских званичника и аналитичара, који сматрају да Европа улази у фазу енергетског локдауна, оцјењујући да су тренутни поремећаји посљедица комбинације геополитичких тензија и дугорочних стратешких одлука Европске уније. Шеф Руског фонда за директне инвестиције и специјални изасланик руског предсједника за инвестиције и економску сарадњу са иностранством Кирил Дмитријев, поручио је да је Европи потребна Русија да би преживјела енергетски цунами.
Стручњак за енергетику Војислав Вулетић сматра да ће се Европа због својих ранијих одлука, али и рата на Блиском истоку, несумњиво суочити са великим проблемима, па и евентуалним несташицама горива, када се државне резерве исцрпе.
– Све што је Европа радила последњих неколико година, долази на наплату. Рат на Блиском истоку ће само то убрзати. Не бих искључио ни велике социјалне немире, јер економска ситуација, па и у оним најразвијенијим западноевропским државама попут Немачке, постаје све тежа, што можемо видети и из званичних података о новом и вртоглавом расту инфлације, све већем броју предузећа која одлазе у стечај, али и расту незапослености - истакао је за "Глас Српске" Вулетић.
Аналитичар Владимир Грујић каже да не искључује могућност да и поједине овдашње пумпе остану без горива на краћи период, али и да тако нешто неће бити случај још неко вријеме, уколико се не буде стварала паника и тиме додатно вршио притисак на ланце снабдијевања.
Како је истакао, ситуација у Републици Српској је и даље стабилна иако је Србија обуставила испоруке течног злата. Како је појаснио, домаћи увозници још подмирују потребе преко добављача из Хрватске, Словеније и Италије, наводећи да је апсурд тренутне кризе то што је због слабе индустријске активности, Република Српска релативно мало тржиште у европским оквирима, тако да се потребне количине могу и даље без већих проблема набавити.
Уредница портала "Енергија Балкана" Јелица Путниковић каже да се тржиште несумњиво налази под притиском, али упозорава и на опрез у интерпретацији сценарија несташица. Како наводи, психоза је најгора. Истиче да је тржиште енергената тренутно под снажним утицајем очекивања и "психозе", због чега се често појављују преувеличане прогнозе о високим цијенама нафте и могућим несташицама. Иако, како каже, притисци постоје, глобално тржиште и даље функционише захваљујући постојању алтернативних праваца снабдијевања и могућности прилагођавања логистике.
Према њеним ријечима, кључни транспортни правци, попут Ормуског мореуза, и даље су отворени што је један од главних фактора који спречава озбиљније поремећаје у физичком снабдијевању енергентима. Упозорава и да екстремни сценарији о драматичним несташицама често не узимају у обзир механизме прилагођавања тржишта, због чега је, како је појаснила, важно раздвајати реалне ризике од спекулативних процјена.
Цијена Брент нафте у посљедњих неколико дана кретале се у распону од 100 до чак 119 долара по једном барелу.
На мети лопова
Њемачки грађани похрлили су у Пољску у потрази за јефтиним горивом. Ова појава је примијећена још почетком марта. Пораст цијена горива у Њемачкој довео је и до таласа крађа дизела, посебно са градилишта, цистерни и из камиона.
У посљедњих неколико дана пријављени су инциденти у Доњој Саксонији, Хесену и Баден-Виртембергу, у којима су непознате особе украле хиљаде литара горива.
Литар јефтинији за 10 фенинга
Влада Српске донијела је јуче одлуку да се одриче буџетског дијела од акциза који износи 10 фенинга по литру горива.
Према ријечима министра трговина Неда Пуховца, ради се о одлуци која је веома битна за грађане и привреду. Како је појаснио, неће бити процедура које су биле планиране, него ће све бити рјешавано на бензинским станицама. Како је истакао, уз плаћање рачуна ће бити довољно показати личну карту која је издата у МУП Републике Српске и да су регистарске таблице из БиХ.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.