Rozberg i Fetel kvare Hamiltonov het-trik

Melburn - Najduža sezone "formule 1" u istoriji počeće u nedjelju, a britanski vozač Luis Hamilton iz Mercedesa pokušaće da osvoji treću titulu svjetskog šampiona zaredom, dok će svi ostali na čelu sa njegovim klupskim kolegom Nikom Rozbergom pokušati da ga spriječe u tome.

"Najbrži cirkus na svijetu" startovaće u nedjelju od šest časova, a nakon Melburna voziće se u još 20 gradova što je najviše ikada voženo, tako da će ljubitelji "formule" u 2016. godini imati prilike da pogledaju dvije trke više u odnosu na prošlu. Vozači će morati dobro da se spreme, i fizički i psihički, za najnaporniju sezonu do sada, a u odnosu na prošlu ponovo će voziti u Njemačkoj na stazi "Hokenhajm", a prvi put u istoriji "formule 1" biće vožena trka u Azerbejdžanu po ulicama Bakua. Ostatak kalendara je kao i prošle godine gdje su dominirali vozači Mercedesa koji su slavili na čak 16 od 19 trka, od toga Hamilton na deset tako da će Britanac biti glavni favorit za novu titulu.

- Čini se da će ove godine biti neizvjesnije. Mislim da Ferari ima iznenađenje za predstojeću trku. Oni će nam biti mnogo bliži nego što pričaju. Dolaze tiho, ali će pokazati visok nivo - rekao je Hamilton.

On se s pravom pribojava četvorostrukog šampiona pošto je njegov Ferari znatno bolji nego prije što su dokazala predsezonska testiranja. Pored toga, Fetel je i prošle godine bio jedini koji je pobjeđivao pored vozača Mercedesa što je dokaz da je bio koliko toliko konkurentan i sa slabijim bolidom.

- Na dobrom smo putu i napredujemo. Napravili smo iskorak tokom zime, ali poslije prvih nekoliko trka vidjećemo da li je dovoljno veliki. Imamo plan, znamo šta želimo, znamo gdje želimo da idemo i malo po malo, nadam se da ćemo napredovati i veoma brzo biti u boljoj poziciji - rekao je Fetel.

On i Kimi Raikonen pokušaće da pomrse račune vozačima Mercedesa koji dominiraju u prethodne dvije sezone u obje konkurencije. Biće zanimljivo vidjeti i da li su u Mercedesu zaista odlučili da Hamilton i Rozberg budu u ravnopravnom položaju, odnosno da obojica bez kalkulacija mogu ići na pobjedu na svakoj trci. Nije tajna da se dvojica klupskih drugova baš i ne vole previše i sigurno će biti još žešćih duela na stazi, a vjerovatno i izvan nje. Ostatku "karavana" se ne daju prevelike šanse, a ponovo bi pri vrhu mogli biti Vilijams, Red Bul i Fors Indija, dok bi najveća iznenađenja mogli biti Toro Roso i novajlija Has koji ima dobru vozačku postavu sa Romanom Grožanom i Estebanom Gutijerezom. Inače, nije bilo puno promjena u vozačkom kadru pošto je čak osam ekipa zadržalo istu postavu. Trojica debitanata će se naći na gridu, a za razliku od prošle sezone nećemo gledati Mastora Maldonada dok se vraća pomenuti Gutijerez. S druge strane promjena je bilo u sistemu kvalifikacija koje će trajati 60 minuta, ali biće podijeljene u tri dijela i to po novom sistemu na svakih 90 sekundi biće eliminisan po jedan vozač. U prvom dijelu, koji će trajati 16 minuta, biće eliminisana sedmorica vozača, isto kao i drugom, trajanja od 15 minuta, što znači da će u posljednjem ostati osmorica. U posljednjih 14 minuta, redom će biti eliminisan po jedan vozač, a najbrža dvojica će se potom boriti za pol poziciju. Promjena se desila i što se tiče guma, a Pireli je od ove sezone uveo i ultrameke, koji će moći da se prepoznaju po ljubičastoj boji. Tako će za suve uslove postojati pet opcija, a u slučaju padavina, u ponudi će se naći gume za promjenljive uslove i za kišu.

Novi tim i vozači u "formuli 1"

Novi tim na gridu biće Has F1 koji će imati za cilj da uzdrma uspostavljeni poredak kada počne nova sezona u Melburnu 20. marta. Roman Grožan, nekadašnji timski kolega Luisa Hamiltona, pridružio se bivšem vozaču Zaubera Estebanu Gutijerezu u timu američkog biznismena i vlasnika jednog tima u Naskaru Genea Hasa koji prvi put ulazi u "formulu 1". Džolion Plamer debitovaće za Reno, kao i njemački vozač Paskal Ferlajn i Indonežanin Rio Harjanto u Menoru.

Svi šampioni

Sedam titula: Mihael Šumaher (Njem. 94, 95, 00, 01, 02, 03, 04), pet: Huan Manuel Fanđo (Arg. 51, 54, 55, 56, 57), četiri: Alan Prost (Fra. 85, 86, 89, 93), Sebastijan Fetel (Njem. 10, 11, 12, 13), tri: Džek Brebhem (Aus. 59, 60, 66), Džeki Stjuart (VBR 69, 71, 73), Niki Lauda (Austrija, 75, 77, 84), Nelson Pike (Bra. 81, 83, 87), Ajrton Sena (Bra. 88, 90, 91), Luis Hamilton (VBR 08, 14, 15), dvije: Alberto Askari (Ita. 52, 53), Grejem Hil (VBR 62, 68), Džimi Klark (VBR 63, 65), Emerson Fitipaldi (Bra. 72, 74), Mika Hakinen (Fin. 98, 99), Fernando Alonso (Špa. 05, 06), jedna: Đuzepe Nino Farina (Ita. 50), Majk Hotorn (VBR 58), Fil Hil (SAD, 61), Džon Sartiz (VBR 64), Denis Halm (NZ 67), Johan Rint (Austrija, 70), Džejms Hant (VBR 76), Mario Andreti (SAD, 78), Džodi Šekter (JAR 79), Alan Džons (Aus. 80), Keke Rozberg (Fin. 82), Najdžel Mensel (VBR 92), Dejmon Hil (VBR 96), Žak Vilnev (Kan. 97), Kimi Raikonen (Fin. 07), Dženson Baton (VBR 09).

Mercedes AMG Petronas

Šef tima: Toto Folf

Tehnički direktor: Pedi Lov

Bolid: Mercedes F1 W07

Motor: Mercedes PU106C Hybrid

Luis Hamilton                                Niko Rozberg

167 startova, 43 pobjede,                185 startova, 14 pobjeda,

87 podijuma                                     41 podijum

V. Britanija                                    Njemačka

Skuderija Ferari

Šef tima: Mauricio Arivabene

Tehnički direktor: Džejms Alison

Bolid: Ferari SF16-H

Motor: Ferari 059/5

Sebastijan Fetel                             Kimi Raikonen

158 startova, 42 pobjede,                230 startova, 20 pobjeda,

79 podijuma                                     80 podijuma

Njemačka                                           Finska

Vilijams

Šef tima: Frenk Vilijams

Tehnički direktor: Pet Simonds

Bolid: Vilijams FW38

Motor: Mercedes PU106C-Hybrid

Felipe Masa                                    Valteri Boats

229 startova, 11 pobjeda,                56 startova,

41 podijum                                       8 podijuma

Brazil                                              Finska

Red Bul Rejsing

Šef tima: Kristijan Horner

Tehnički direktor: Adrijan Njui

Bolid: Red Bul RB12

Motor: TAG Heuer RB12

Danijel Rikiardo                            Danil Kvjat

88 startova, 3 pobjede,          37 startova,

10 podijuma                                     1 podijum

Australija                             Rusija

Sahara Fors Indija

Šef tima: Vidžaj Malija

Tehnički direktor: Endriju Grin

Bolid: Fors Indija VJM09

Motor: Mercedes PU106C-Hybrid

Niko Hulkenberg                            Serhio Perez

94 starta,                                         93 starta,

najbolji rez: četvrto mjesto  5 podijuma

Njemačka                                           Meksiko

Reno sport F1

Šef tima: Frederik Vaseur

Tehnički direktor: Bob Bel

Bolid: Reno R.S. 16

Motor: Reno R.E. 16

Kevin Magnusen                     Džolion Palmer

19 startova,                                     debitant

1 podijum

Danska                                              V. Britanija

Skuderija Toro Roso

Šef tima: Franc Tost

Tehnički direktor: Džejms Kej

Bolid: Toro Roso STR11

Motor: Ferari 059/4

Maks Ferstapen                     Karlos Sajnc Junior

19 startova,                                     19 startova,

najbolji rez: četvrto mjesto  najbolji rez: sedmo mjesto

Holandija                                        Španija

Zauber

Šef tima: Moniša Kaltenborn

Tehnički direktor: Mark Smit

Bolid: Zauber C35

Motor: Ferari 059/5

Markus Erikson                    Felipe Nasr

35 startova,                                     18 startova,

najbolji rez: osmo mjesto                najbolji rez: peto mjesto

Švedska                                           Brazil

Meklaren Honda

Šef tima: Erik Boulier

Tehnički direktor: Tim Gos

Bolid: Meklaren MP4-31

Motor: Honda RA616H

Fernando Alonso                            Dženson Baton

252 starta, 32 pobjede,          284 starta, 15 pobjeda

97 podijuma                                     50 podijuma

Španija                                           V. Britanija

Manor

Šef tima: Dejv Rajan

Tehnički direktor: Džon Mekilijam

Bolid: Manor MRT05

Motor: Mercedes PU106C-Hybrid

Paskal Ferlajn                      Rio Harjanto                                  

debitant                                           debitant

Njemačka                                           Indonezija

Has

Šef tima: Ginter Štajner

Tehnički direktor: Rob Tejlor

Bolid: Has VF-16

Motor: Fereri 059/5

Roman Grožan                                 Esteban Gutijerez

83 starta                                          38 startova

10 podijuma                                     najbolji rez: sedmo mjesto

Francuska                              Meksiko

Kalendar trka

Velika nagrada   staza datum

1. Australija      "Albert par" (Melburn)       20. mart

2. Bahrein "Šakir" (Manama)       3. april

3. Kina       "Šangaj" (Šangaj)        17. april

4. Rusija     "Olimpijski park" (Soči)    1. maj

5. Španija "Katalunja" (Barselona)        15. maj

6. Monako            "Monte Karlo" (Monte Karlo)       29. maj

7. Kanada             "Žil Vilnev" (Montreal)              12. jun

8. Evropa   "Ulična trka" (Baku)   19. jun

9. Austrija          "Aj ring" (Špilberg)  3. jul

10. V. Britanija           "Silverston" (Silverston)   10. jul

11. Mađarska       "Hungaroring" (Budimpešta)        24. jul

12. Njemačka        "Hokenhajm" (Hokenhajm)       31. jul

13. Belgija "Spa-Frankošamp" (Spa)     28. avgust

14. Italija "Monca" (Monca)         4. septembar

15. Singapur "Marina bej" (Singapur)  18. septembar

16. Malezija        "Sepang" (Kuala Lumpur)     30. septembar

17. Japan    "Suzuka" (Suzuka)       9. oktobar

18. SAD     "Staza Amerika" (Ostin)      23. oktobar

19. Meksiko         "Hermanos Rodrigez"   (Meksiko Siti)   30. oktobar

20. Brazil "Interlagos" (Sao Paolo)    13. novembar

21. Abu Dabi "Jas Marina" (Abu Dabi)  27. novembar

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.