Amerikanci naplaćuju svako polijetanje Eurofajtera u Austriji

Tanjug
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Foto: Amerikanci naplaćuju svako polijetanje Eurofajtera u Austriji

Prilikom nabavke novih aviona za potrebe vojske, zemlje treba da uzmu u obzir i cijenu njihovog korišćenja.

To se vidi na troškovima koje ima Vojska Austrije za korišćenje Eurofajtera.

Da bi 15 Eurofajtera mogli da polete, Vojska Austrije je u posljednje tri godine platila 1,5 miliona evra jednoj privatnoj američkoj bezbjednosnoj firmi.

Na vojnom aerodromu Celtveg nalaze se navodno dva civila, koji moraju da odobre svako polijetanje Eurofajtera davanjem aktuelnog američkog "kripto ključa" za navigaciju i dozvole raspoznavanje između prijatelja i neprijatelja.

Ministarstvo odbrane Austrije negira da se radi o pripadnicima američke Agencije za nacionalnu bezbjednost (NSA) ili njenoj filijali.

Međutim mediji izražavaju sumnju da jedna mala, beznačajna firma za izradu programa može da upravlja kripto ključem za navigaciju, ili raspoznavanjem prijatelja i neprijatelja, šifrovanje prenosa podataka i šifrovanu komunikaciju kompletne američke vojne avijacije i NATO snaga.

"Pošto Austrija koristi Eurofajter Vojska mora svaki put kada polijeće da zatraži kodove", potvrđuje neimenovani saradnik u Ministarstvu odbrane bečkom dnevniku "Kronen cajtung".

List je saznao da je poreske obveznike Austrije izdavanje bezbjednosnih kodova koštalo u protekle tri godine 1,5 miliona evra. Godišnje ima oko 1.000 polijetanja Eurofajtera, a izdavanje kripto ključa za svaki let košta oko 500 evra. Taj novac se uplaćuje pomenutoj američkoj kompaniji.

Inače Ministarstvo budžetira svaki sat leta Eurofajtera sa 75.000 evra.

Ministarstvo naglašava da i Švajcarska i Švedska moraju da poštuju ovu proceduru i ističu da je ova zavisnost neutralne Austrije od SAD neizbježna.

Eurofajteri mogu da lete iz bez kripto ključa, ali je kodirana navigacija i komunikacija, prema vojnim ekspertima, neizbježna za interoperabilnost sa drugim vojnim avijacijama.

Ranije je austrijska vojna avijacija bila potpuno neutralna koristeći avione kompanije Saab "Draken 350OE", jer su te letjelice mogle da se koriste sa kodiranim sistemom koji je razvijen u Austriji.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.