Pojačati kontrolu na putevima

BEOGRAD - Srpski komitet za bezbjednost saobraćaja, poslije serije teških saobraćajnih nesreća, pozvao MUP da pojača kontrolu bezbjednosti na putevima.

Osam osoba poginulo je prethodnog dana u 131 saobraćajnoj nesreći na putevima u Srbiji, a 75 ih je povrijeđeno, saopštio Operativni centar MUP-a.

- Crna statistika očekivana je u ovo doba godine, ali se veliki broj nesreća može sprečiti - kazao je direktor Komiteta za bezbjednost u saobraćaju Damir Okanović.

On je gostujući u vijestima B92 uputio poziv Ministarstvu unutrašnjih poslova da pojača kontrolu bezbjednosti saobraćaja na putevima. Istovremeno, policija apeluje na vozače da se pridržavaju propisa, kako bi se smanjio broj saobraćajnih nezgoda.

Jul i avgust mjeseci su kada je zbog sezone godišnjih odmora povećan broj vozila na putevima, samim tim i obim saobraćaja.
Veći je i broj vozila koja učestvuju u tranzitnom saobraćaju. Učestalost nezgoda na putevima nije neobična za ovo doba godine, ali je svakako razlog za dodatni oprez.

- Saobraćajna nezgoda nije posledica neke neobjašnjive i natprirodne sile. To se može sprečiti. Postoji niz mera, pre svega, sistemskih, to je izgradnja bezbednih puteva, preduzimanje određenih preventivnih aktivnosti, medijskih kampanja i slično. Jedino što možemo uraditi u ova naredna dva meseca, koji su uvek najkritičniji u godini jeste da policija pojača kontrolu - istakao je Okanović.

Prema njegovim riječima, pored prevencije saobraćajnih nezgoda koja, na prvom mjestu podrazumijeva vezivanje pojasa u vozilima, nošenje kacige, i vožnju prilagođenom brzinom, neophodne su i pojačane kontrole saobraćajne policije.

- Ajde da se usredsredimo pre svega na vezivanje pojasa, nama zaista nije jasno zbog čega saobraćajna policija toleriše nevezivanje pojasa u automobilu, imajući u vidu da godišnje bar 200 ljudi izgubimo, znači 200 ljudi najmanje nam pogine zato što nisu vezali pojas, a oko tri hiljade bude povređeno. Nevezivanje pojasa jeste jedan od četiri osnovna faktora smrtnosti i kod nas i u svetu - upozorava Okanović.
Kada je riječ o motociklima, statistika kaže da bi čak 8 od 10 motociklista koji izgube život, preživelo da je na glavi imalo kacigu. Vozač motocikla je čak 45 puta ugroženiji učesnik saobraćaja od vozača automobila, pa je neophodan dodatni oprez kako motociklista, tako i vozača automobila.

Istraživanje: Bahati vozači krivi za udese

Bahatost vozača najznačajniji je uzrok saobraćajnog haosa u Srbiji, pokazalo je istraživanje portala MONDO u kom je učestvovalo 9. 610 posjetilaca.

Neodgovorne vozače kao ključ problema prepoznalo je 38,4 odsto učesnika ankete. Na drugom mjestu kao problem identifikovana je loša putna infrastruktura (36 odsto glasova).
Ni loši vozači nisu pošteđeni, te 13,3 odsto posjetilaca portala smatra da su oni glavni krivci haosa na srpskim drumovima.
Blage kazne za prekršaje našle su se na posljednjem mjestu - budući da 12,2 odsto anketiranih smatra da je tu rješenje problema.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.