Optuženi hrvatski putari

RIJEKA - Na Županijskom sudu u Zagrebu 25. oktobra biće održana prva rasprava u procesu protiv članova uprave i pojedinih rukovodilaca u Hrvatskim autoputevima (HAK) u postupku koji se vodi zbog zloupotrebe položaja i prekoračenja ovlašćenja prilikom zapošljavanja.

Prema optužnom prijedlogu Državnog tužilaštva za bivšeg člana uprave HAK-a Josipa Sapunara traži se zatvorska kazna u trajanju od tri godine i šest mjeseci, dok se za bivšeg predsjednika uprave Marija Crnjaka traži kazna od tri godine, isto kao i za bivšeg člana uprave Marija Lovrinčevića, prenose hrvatski mediji.

Predložene kazne u trajanju od jedne godine odnose se na bivšeg člana uprave Ivicu Mlinarevića koliko iznosi i moguća kazna za Željka Krapljana, zamjenika direktora Sektora za održavanja u HAK-u, ujedno i bivšeg saborskog poslanika HDZ-a.

Kao šesti optuženi je bivši predsjednik Uprave HAK-a Jurica Prskalo za kojeg se predlaže kazna zatvora od osam mjeseci. Ukupno Državno tužilaštvo (DORH) u optužnici predlaže 12 godina i dva mjeseca zatvora za optuženu šestorku.

Sapunar i dalje radi u HAK-u kao savjetnik, kao i Mlinarević koji obavlja izuzetno odgovornu dužnost direktora Sektora za građenje.

Krapljan takođe radi u HAK-u, a između ostalog je i član komisije za zapošljavanje deset ljudi na najnovijem konkursu za radna mjesta vozača i putara u Vrginmostu, četiri referenta, tri vozača Pomoći na putu i voditelja Tehničke jedinice u Vrgorcu. Ostala trojica optuženih - Prskalo, Crnjak i Lovrinčević više nisu zaposleni.

Svi navedeni terete se za ilegalno zapošljavanje šest osoba. Oni su optuženi za zapošljavanje Stjepana Klarića bez postupka predviđenog Pravilnikom o radu, tako da je Klarić zaposlen na radno mjesto direktora Sektora za održavanje za koje nije ispunjavao tražene uslove.

Ista optužnica odnosi se i na nezakonito zapošljavanje Željka Krapljana. Po gotovo identičnom scenariju tako su zaposleni i Stanko Batura, Ivo Vuković, Mato Jurišić i drugi s kojima je Krapljan sklopio ugovor o radu, iako za to nije imao ovlašćenja kao direktor Sektora za naplatu putarine.

Zbog takve situacije u Nezavisnom putarskom sindikatu traže odgovornost i smjenu uprave sa Stjepkom Bobanom na čelu od kojeg je traženo da poništi ugovore o radu nezakonito zaposlenih osoba.

Zanimljivo je takođe da su Vuković i Klarić u HAK došli iz Ministarstva odbrane, a Batur iz MUP-a gdje je bio načelnik policije, kao i da je Vuković potpredsjednik Udruženja ratnih veterana HAK-a, koja je u trenutku izbijanja afere o nezakonitostima u zapošljavanju veterana u Vrgorcu imala prilično velik nivo razumijevanja za odluke Bobana, iako je kasnije Državni inspektorat to ocijenio nezakonitim.

Zapošljavali nestručne

Zapošljavali su preduzetnike koji nisu bili dovoljno obrazovani ni stručni i za njih prilagođavali uslove konkursa.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.