Foto: Iluistracija
| Zabranjeno sipanje u kanistere
ZAGREB -Nestašica plavog dizela izazvala je talas panike među hrvatskim poljoprivrednicima u jeku priprema za sjetvu. Dok Hrvatska poljoprivredna komora (HPK) apeluje na hitnu intervenciju države, iz resornog Ministarstva stižu optužbe o nerealno visokoj potrošnji i apel da se kupovina uskladi sa stvarnim potrebama.
Iz Ministarstva poljoprivrede navode da trenutna potrošnja plavog dizela u pojedinim segmentima drastično odstupa od uobičajenih sezonskih šablona. Prema njihovim analizama, isporučene količine su višestruko veće nego u istom periodu prošle godine.
"Pozivamo poljoprivrednike da kupovinu plavog dizela usklade sa stvarnim potrebama proljetne sjetve. Ne postoji potreba za stvaranjem zaliha", poručio je ministar Ante Šušnjar, naglašavajući da Vlada preduzima sve mjere za stabilno snabdijevanje.
Sa druge strane, iz Hrvatske poljoprivredne komore upozoravaju da su poljoprivrednici u bezizlaznoj situaciji. Vremenski uslovi su ključni, rokovi za sjetvu kratki, a nedostatak goriva direktno onemogućava rad na terenu.
Glavni problemi na koje ukazuje struka:
Poseban gnjev ratara izaziva činjenica da im nije dozvoljeno točenje plavog dizela u kanistere. S obzirom na to da traktori imaju ograničen kapacitet rezervoara, značajan dio goriva se potroši na samom putu od benzinske pumpe do gazdinstva.
"Zašto se ne dozvoljava racionalnije korišćenje goriva?", pitaju iz HPK, uz opasku da je nejasno zašto benzinske pumpe ne nude adekvatna rješenja u ovim vanrednim okolnostima koje su od strateške važnosti za državu.
Savjetnica za prehrambenu industriju i poljoprivredu, Zvjezdana Blažić, ističe da poljoprivrednike više od same cijene brine dostupnost. Plavog dizela jednostavno nema na svim prodajnim mjestima.
"Pravi je problem što na potezu od Zagreba do Varaždina nemate niti jednu jedinu benzinsku stanicu na kojoj poljoprivrednici mogu natočiti plavi dizel", istakla je Blažić, napominjući da je strah od daljeg rasta cijena podstakao stvaranje zaliha.
U trenucima kada je svaki sat na njivi dragocjen, ostaje pitanje da li će država popustiti pod pritiscima i dozvoliti fleksibilnije točenje goriva prije nego što sjetva bude nepovratno ugrožena.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.