EU pomaže izgradnju Pelješkog mosta

Zagreb - Evropska unija odobrila je prvi dio novca za Pelješki most, čijom izgradnjom bi se spojio Dubrovnik s ostatkom Hrvatske i izbjegao prolaz kroz BiH, prenosi Tanjug.

Brisel je Hrvatskoj odobrio 200.000 evra za predstudiju za izgradnju Pelješkog mosta, izjavila je ministar
spoljnih i evropskih poslova Vesna Pusić.

- Strateški je vladin cilj efikasno povezivanje hrvatske teritorije, što je i cilj EU, jer s hrvatskim ulaskom u EU i ta teritorija, koja je hrvatska, postaje evropska - rekla je ona.

Pusićeva je naglasila da ratifikacija sporazuma Franje Tuđmana i Alije Izetbegovića nije uslov za dobijanje evropskih sredstava za gradnju mosta, ali da bi bilo dobro da se ona potvrdi.

Predstudija izvodljivosti uzeće u obzir i rješenje s mostom i rješenje bez mosta, odnosno koridor kroz BiH, uzimajući u obzir finansijski aspekt, ali i politički, izvodljivost i neizuzeće iz pravila šengena, rekla je Pusićeva i dodala da slijedi izrada studije izvodljivosti, a onda projekta, kojim će se Hrvatska kandidovati za evropska sredstva za gradnju mosta. EU bi za gradnju mogla da da i 85 odsto sredstava.

Uporedo sa pitanjem mosta radi se i na ratifikaciji graničnog sporazuma Hrvatske sa BiH, s obzirom na to da bez rješenja granice nema ni Pelješkog mosta.

Zakonski Hrvatska ima pravo da gradi most i spoji svoje teritorije, ali pri tome mora da ispuni uslov da omogući neometan prolaz brodovima, pa je zato most poprilično skup oko četiri milijarde kuna (538,4 miliona evra).

Predsjedništvo Sabora najavilo je da će ratifikacija sporazuma uskoro doći na dnevni red, iako se pojedine opozicione stranke bune, jer Hrvatska tim sporazumom gubi dva ostrvca i vrh poluostrva Kleka, koji su nenaseljena područja.

Jedan od prijedloga je i da se na mjestu gdje je počela i prekinuta gradnja mosta sagradi trajektna luka, jer kad BiH uđe u EU, most neće biti potreban. 

Ivo Josipović

Predsjednik Hrvatske Ivo Josipović u ponedjeljak je u Sarajevu izjavio da je njegova pozicija u pogledu gradnje Pelješkog mosta jasna, te da se ne radi o političkom, niti ideološkom projektu, nego je pitanje da li postoje finansijske mogućnosti da se to realizuje, podsjećajući da postoje i druge ideje - koridor i tunel, te da je obaveza da se iznađe najbolje rješenje, imajući u vidu sve praktične implikacije.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.