RS na avionima izgubila desetine miliona dolara

SARAJEVO - Republika Srpska izgubila je desetine miliona dolara zbog sporosti zajedničkih institucija BiH da donesu odluke o prodaji 22 aviona Oružanih snaga BiH koji su proglašeni viškom, jer im je neophodan skupi remont.

RS trpi ogromnu štetu, jer ne može da unovči avione koje je Vojska RS unijela u Oružane snage BiH. Od novca dobijenog za avione 80 odsto pripada RS, a 20 odsto Ministarstvu odbrane BiH.

U Oružanim snagama BiH su istakli da su zbog različitih opstrukcija izgubile mnogo i RS i BiH, jer avioni propadaju i iz godine u godinu gube na cijeni. Osim direktne štete zbog smanjenja vrijednosti vojnih letjelica iz budžeta se plaća i angažman pripadnika brigade vazduhoplovnih snaga u Mahovljanima kod Banjaluke, koji čuvaju avione.

Prema cjenovniku iz 2005. godine cijena "orla" iznosila je 4,3 miliona dolara, dok je vrijednost "super galeba" bila 2,3 miliona dolara. Srbija je tokom 2007. i 2008. godine bila zainteresovana za njihovu kupovinu, ali zbog neusaglašenih stavova u BiH nije došlo do njene realizacije. Naravno sada cijena aviona nije ni približna onoj iz 2005. godine zbog čega su izgubljene desetine miliona dolara - rekli su u Oružanim snagama BiH.

Načelnik Zajedničkog štaba Oružanih snaga BiH Miladin Milojčić istakao je da se 22 aviona koji su proglašeni viškom nalaze u Mahovljanima. On je istakao da je riječ o 14 "jastrebova", sedam "orlova" i jednom "galebu", te da njihova sudbina nije u nadležnosti vojske, već civilnih vlasti.

Zamjenik ministra odbrane BiH Živko Marjanac rekao je za "Glas Srpske" da će ovo ministarstvo najvjerovatnije predložiti Predsjedništvu BiH da avioni budu prodati, navodeći da je konačna odluka na Predsjedništvu.

Prijedlog odluke će, međutim, najvjerovatnije sačekati novi saziv Savjeta ministara što će dodatno usporiti ionako komplikovan postupak. Ako Predsjedništvo BiH donese odluku o prodaji aviona, objasnio je Marjanac, neophodno je raspisati tender za izbor firme koja će prodavati avione, jer taj posao ne može obavljati Ministarstvo odbrane.

Za kupovinu dijela raštimane eskadrile Oružanih snaga BiH jedina je bila zainteresovana Srbija, ali Predsjedništvo BiH u dva navrata nije uspjelo da se usaglasi o njihovoj prodaji. Srbija je namjeravala da kupi sedam "orlova" i jednog "super galeba", ali zbog različitih opstrukcija nije došlo do realizacije te odluke.

To je nedavno potvrdio i srpski ministar odbrane Dragan Šutanovac, navodeći da unutrašnja problematika u Sarajevu sprečava Srbiju da kupi avione.

- Zainteresovani smo za te avione. U Sarajevu dobro znaju da im te avione niko drugi u svijetu neće kupiti, ali očigledno da oko toga postoji unutrašnja problematika. Ako ih mi ne otkupimo biće za otpad ili za muzej - kazao je Šutanovac.

Mišljenje srpskog ministra dijeli i Marjanac koji kaže da bi sa odlukom o prodaji aviona trebalo požuriti, dok još postoji interes Srbije, jer će u protivnom biti uništeni ili izloženi kao muzejski eksponati.

- Srbija je jedina zemlja u svijetu koja proizvodi avione tipa "orao" i jedino ih ona može kupiti. Sve druge varijante su njihovo obezvređivanje - kazao je Marjanac.

Prodaja ili remont

Milojčić kaže da se avioni trenutno vode kao da im je istekao rok upotrebe.

- To praktično znači da ti avioni ne mogu letjeti dok se ne dovedu u ispravno stanje. Sada sve zavisi od toga da li će Predsjedništvo BiH donijeti odluku da se avioni prodaju ili će tražiti da se remontuju pa da se onda rješava njihova sudbina. Sve kombinacije su moguće, ali Predsjedništvo treba da postigne saglasnost i donese odluku o tome. Nadamo se da će to učiniti na jednoj od sljedećih sjednica kada dobije prijedlog Ministarstva odbrane - pojasnio je Milojčić.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.