Koloni problema ne nazire se kraj

BANjALUKA - Međudržavni granični prelaz između BiH i Hrvatske kod novog mosta na Savi u Gradišci ostaje zatvoren, a nema naznaka ni kada će se situacija promijeniti u korist putnika i privrednika.

Ekspert iz FBiH Zijad Krnjić, koji je u Upravni odbor Uprave za indirektno oporezivanje (UO UIO) BiH došao kao prijedlog iz SDA, je, glasajući četiri puta zaredom protiv izmjena akata neophodnih za otvaranje novog prelaza, zaustavio njegovo puštanje u funkciju koje je trebalo da se desi juče.

Izmjenama Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji UIO, protiv kojih je Krnjić bio, trebalo je da bude omogućeno raspoređivanje carinika na prelaz Gradiška novi most - Gornji Varoš.

U posljednji tren odustalo se i od ideje da, ipak, u prisustvu zvaničnika BiH i Hrvatske, bude svečano presječena vrpca tako da će i to sačekati izmjene pomenutog pravilnika.

A kada će to biti, niko ne zna. Predstavnici prevoznika, koje je najviše i pogodio razvoj događaja u Upravnom odboru UIO, ističu da nisu iznenađeni, ali jesu i te tako razočarani činjenicom da novi prelaz ostaje zatvoren.

- To je velika šteta i sramota za BiH. Pokazali su da nismo kredibilan partner kad se čak nakon 20 godina i poslije svih tehničkih priprema za prijem prelaza pojavi pojedinac koji stane iznad države i pošalje takvu poruku u EU. Ljudi nisu svjesni razmjera štete koja je načinjena sa takvim istupom. BiH je, bez obzira ko je stajao iza toga, ovim poručila da nama taj granični prelaz ne treba. To je poruka i EU - izjavio je juče za "Glas Srpske"  glavni koordinator Konzorcijuma "Logistika BiH" Velibor Peulić.

Jača i bojazan da neće uspjeti da realizuju ni sve ranije zahtjeve prevoznika koji čekaju stav Upravnog odbora UIO.

- Prelaz je trebalo da ubrza protok ljudi, robe i rastereti najopterećeniji granični prelaz u BiH, a ostaje zatvoren. Može se desiti da Hrvatska povuče svoju odluku o otvaranju te da ugrozi i postojeći sadašnji prelaz - upozorio je Peulić i dodao da se u ovom slučaju pokazalo da je ljudska glupost beskonačna.

Razočarani su i u "Autoputevima Republike Srpske". Vršilac dužnosti direktora tog republičkog javnog preduzeća Radovan Višković je poručio da je porazno da sve zaustavi samovolja Krnjića.

- Teško je povjerovati da će hrvatska strana, poslije ove blamaže, imati povjerenja u bilo koga od partnera sa ove strane Save. Postavlja se logično pitanje do kada će politikanstvo i dnevna politika biti iznad interesa naroda koji žive u ovoj zemlji - rekao je Višković.

Most na Savi kod Gradiške je, podvukao je, samo jedan od projekata koji su Srpska i to preduzeće realizovali sa partnerima iz Hrvatske i EU. Taj most je Srpska čekala 15 godina, jer je prvi korak u njegovoj realizaciji načinjen 21. aprila 2004. godine.

- Kada su konačno stečeni svi uslovi za otvaranje novih graničnih prelaza s obje strane rijeke Save, došli smo u situaciju da jedan čovjek, bez obrazloženja i razumnog razloga, blokira sav taj trud i rad, sva očekivanja i želje za bržim, kvalitetnijim i modernijim povezivanjem na evropsku transportnu mrežu - konstatovao je Višković i dodao da najoštrije osuđuju ovakvo ponašanje takozvanog eksperta naspram želja Srpske da gradi savremenu putnu infrastrukturu te se povezuje sa regionom i EU.

Puštanjem u funkciju mosta i prelaza autoput Banjaluka - Gradiška bio bi spojen sa autoputem Zagreb - Beograd, dok bi Gradiška konačno prodisala i riješila se saobraćajnog kolapsa, s obzirom na to da je trenutni prelaz u njenom centru. Zvanični podaci pokazuju da milioni ljudi na godišnjem nivou koriste taj prelaz te da je jedan od najfrekventnijih kada je u pitanju teretni saobraćaj.

Ko upravlja?

Gradonačelnik Gradiške Zoran Adžić izjavio je da blokada dugo očekivanog otvaranja novog graničnog prelaza u Gradišci oslikava stanje u BiH, koja je evidentno postala zemlja slučaj u kojoj je moguće da jedan čovjek blokira razvoj Gradiške, Republike Srpske i cijele BiH.

Adžić je istakao da se postavlja pitanje da li je taj pojedinac instruisan od nekog drugog, jer se od njegovih poteza ogradio i predsjednik Vlade FBiH.

- Da li postoji neko drugi ko upravlja procesima u BiH, a ne vidi se na sceni? Zašto sada ne reaguje međunarodna zajednica i kaže: 'Most se otvara', ako joj je stalo do razvoja ove zemlje? Da je to uradio član Upravnog odbora UIO iz Republike Srpske, Srpska bi već sada bila osuđena -  zaključio je Adžić

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.