Dušan Topić, direktor “Autoputeva Republike Srpske”: Moramo pratiti tempo Srbije

Republika Srpska, uprkos poteškoćama zbog pandemije virusa korona, ne odustaje od zacrtanih planova i nastavlja da širi mrežu autoputeva, a već iduće sedmice otvaramo priču o dionici od Brčkog do Bijeljine.

Kaže to za “Glas Srpske” direktor Javnog preduzeća “Autoputevi Republike Srpske” Dušan Topić uz podsjećanje da je Vlada RS na posljednjoj sjednici usvojila važnu odluku o finansiranju, projektovanju i izgradnji dionice autoputa Vukosavlje - Brčko, vrijedne 600 miliona KM.

- Dionica je duga 33 kilometra, odnosno do granice distrikta. Prvi korak je raspisivanje javnog poziva za finansiranje i izgradnju. To je poseban način javne nabavke. Ukupna cifra je 600 miliona maraka. Potrebno je naglasiti da ovo nije samo cijena izgradnje već i troškovi finansiranja. Sama izgradnja je procijenjena na 480 miliona, a 120 miliona su troškovi u koje se ubrajaju provizija, kamate i neke druge naknade. Ovo su procjene, ali očekujemo da će javni tender stvoriti određenu konkurenciju i da će biti ponuđača, te da će ponude biti i nešto povoljnije.

GLAS: Kada će tender biti raspisan?

TOPIĆ: Odlukom Vlade dobili smo saglasnost za raspisivanje tendera. On je pripremljen, ali čekamo da odluka postane pravosnažna, odnosno bude i objavljena u “Službenom glasniku RS”. Čim to bude, objavićemo tender i biće rok od nekih 30 dana za pretkvalifikaciju. Sam postupak se sastoji iz tri faze. Prva je pretkvalifikacija, druga je kompetitivni dijalog sa pretkvalifikovanim kompanijama, a treća dostavljanje konačnih ponuda. Očekujemo da ćemo do kraja ove godine doći do finalizacije, eventualno i do mogućnosti izbora i dodjele ugovora.

GLAS: Može li, ako se stvari budu tako i odvijale, početi i izgradnja?

TOPIĆ: U toku je usvajanje plana parcelacije za tu dionicu, nakon čega slijedi i eksproprijacija, tako da računamo da će se moći ići u izgradnju u toku iduću godine.

GLAS: Ovo je i početak projekta za koji se često kaže da je jedan od onih u vrhu republičkih prioriteta jer je cilj povezivanje sa Srbijom.

TOPIĆ: Da. Ovo sada je dionica Vukosavlje - Brčko, a već za iduću sedmicu, odnosno sjednicu Vlade pripremamo istu odluku za drugu dionicu koja ide od Brčkog preko Bijeljine do Rače, tako da sve to pokrijemo. Prije toga imamo i dio koridora 5C, koji je preostao da bude izgrađen u dužini od 35 kilometara od Tovire do Vukosavlja, i o tome pregovaramo. To su tri aktivnosti koje bi do kraja godine trebalo da definišu finansiranje ka Srbiji. Praktično, idemo u susret aktivnostima koje je Srbija već počela prošle godine, a to je izgradnja autoputa Kuzmin - Rača i mosta preko Save u Rači.

GLAS: Srbija će, kako je nedavno najavljeno, osim izgradnje tog mosta, finansijski pomoći Srpskoj i izgradnju 17,1 kilometra od granice do Bijeljine. Koliko to olakšava planove Srpske?

TOPIĆ: To bi bilo značajno. Velika pomoć je to što je Srbija preuzela na sebe finansiranje mosta u Rači, iz finansijskih i proceduralnih razloga, jer je priprema jednostavnija kada radi jedna zemlja. Uz to, i eventualno finansiranje dijela od Rače do Bijeljine mnogo bi značilo. Važno je samo da spremni uđemo u ovaj posao jer bi bilo nepopularno da Srbija napravi dva, tri koraka u susret nama, a mi da stojimo i ne radimo ništa.

GLAS: Ima li naznaka kako bi se mogao zvati ovaj autoput? Koridor?

TOPIĆ: Rano je. Imamo dovoljno vremena da razmišljamo i da smislimo najbolji, najljepši i najpametniji naziv. Ovaj autoput biće veoma važan za Republiku Srpsku i treba da ima odgovarajuće ime.

Most na Savi

GLAS: Da li je virus korona uticao na izgradnju mosta na Savi kod Gradiške koji će spajati Republiku Srpsku, odnosno BiH i Hrvatsku?

TOPIĆ: Najvažnije je da nije bilo zastoja, odnosno zatvaranja gradilišta, ali je uticalo na dinamiku. Cijelo vrijeme radimo, što je dovelo do toga da se već naziru konture budućeg međudržavnog mosta. Blagog kašnjenja ima, ali može se nadoknaditi u narednom periodu.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.