ŽRS traže još deset miliona KM

BANjALUKA - "Željeznice RS" a.d. Doboj zatražile su od Vlade Republike Srpske da subvencije za lokalni putnički saobraćaj za iduću godinu poveća sa 2,8 miliona na 13 miliona maraka.

Ovo se navodi u Rješenju o davanju saglasnosti na red vožnje u željezničkom putničkom saobraćaju za 2012. godinu, koji je u četvrtak razmatrala Vlada RS.

U rješenju se navodi da, prema analizi troškova putničkog saobraćaja, a koju su uradile ŽRS, projektovani gubitak u lokalnom putničkom saobraćaju na godišnjem nivou iznosi 10.185.157 KM, te da zajedno sa međunarodnim putničkim saobraćajem projektovani gubitak doseže 12.901.969 maraka.

- ŽRS smatraju da je neophodno da se iznos subvencije namijenjen za ove potrebe, koji je u ovoj godini iznosio 2,8 miliona maraka, u idućoj godini poveća na iznos od oko 13 miliona KM - navedeno je u rješenju.

U Ministarstvu saobraćaja i veza RS naglasili su da se ne očekuje da će doći do značajnijeg povećanja subvencija u budžetu Srpske za 2012. godinu za sufinansiranje željezničkog putničkog saobraćaja.

- Ovo pitanje biće predmet razgovora, prilikom zaključivanja Ugovora o sufinansiranju željezničkog saobraćaj, a koji će početkom 2012. godine potpisati Vlada RS i ŽRS - navode u Ministarstvu.

Predsjednik Vlade RS Aleksandar Džombić rekao je da je za ŽRS ove godine izdvojeno 25 miliona KM iz budžeta, a rebalansom je dato dodatnih 7,4 miliona, te da otplaćuju sve kredite koje "Željeznice RS" imaju prema međunarodnim finansijskim institucijama.

- Nije realno očekivati da će se moći značajnije povećati iznos subvencija, ali uzećemo to u razmatranje. Pokušaćemo da obezbijedimo dodatna sredstva, ali s druge strane želimo da vidimo šta je napravljeno od ušteda i u restrukturiranju preduzeća - istakao je Džombić.

Prijedlog reda vožnje za 2012. godinu, koji su sačinile ŽRS, zasniva se na 48 putničkih vozova koji saobraćaju 24 časa.

Prema ovom prijedlogu, od ukupnog broja vozova koji će saobraćati u 2012. godini, 32 voza će voziti u unutrašnjem lokalnom saobraćaju, a po osam vozova u međuentitetskom saobraćaju i međunarodnim brzim vozovima. Osim toga, deset vozova saobraćaće u međuentitetskom saobraćaju, za koje materijalnu podlogu obezbjeđuje susjedna željeznica.

Željeznice RS u prvom kvartalu ove godine poslovale su sa gubitkom većim od 6,4 miliona maraka, dok je ukupan minus ŽRS na kraju 2010. godine iznosio 167,2 miliona maraka. Osim toga, preduzeće ima i dugoročna zaduženja koja iznose oko 72 miliona maraka i kratkoročne obaveze u iznosu od oko 87 miliona, od čega 7,5 miliona mora otplatiti u ovoj godini.

Zbog višegodišnjeg zaduživanja i gomilanja neizvršenih obaveza akumulirani gubitak preduzeća je tek oko 70 miliona manji od vrijednosti kapitala "Željeznica RS".

Štrajk mašinovođa

Džombić je ponovio u petak da je neophodno uspostaviti željeznički saobraćaj, da se ne bi nanosila još veća materijalna šteta "Željeznicama" i privredi.

Mašinovođe ŽRS, koje su 10. oktobra zaustavile vozove, ne namjeravaju da počnu sa radom dok im se ne isplate razlike u zaostatku dodatka na platu, takozvani kilometar, kao i dalja isplata kilometra po cijeni od 2,4 KM.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.