U Srpskoj nema kontrole izduvnih gasova

BANjA LUKA - Pravilnikom o tehničkim pregledima u Republici Srpskoj nije predviđena kontrola izduvnih gasova automobila eko-testom, koja važi u zemljama Evropske unije.

Osim Republike Srpske, takva zakonska obaveza ne postoji ni u Srbiji, a prema procjenama stručnjaka, kada bi se takvo pravilo primijenilo, velikom broju automobila ne bi bilo dozvoljeno da se kreću putevima jer to podrazumijeva kontrolu četiri izduvna gasa.

- Prema Pravilniku o tehničkim pregledima RS, koji je korišćen do donošenja državnog Pravilnika o tehničkim pregledima, bilo je predviđeno uvođenje eko-testa, ali tek kad se stvore određene pretpostavke - istakla je portparol Ministarstva saobraćaja i veza RS Radmila Kocić.

Eko-test, dodala je, podrazumijeva kontrolu emisije izduvnih gasova radi zaštite životne sredine.

- Kod automobila na benzin u Srpskoj se kontroliše samo koncentracija ugljen-monoksida u emisiji izduvnih gasova, dok se kod dizel motora kontroliše dimnost ili čađavost - navela je Kocićeva.

- Za vozila proizvedena prije 1. oktobra 1986. godine maksimalno dozvoljena koncentracija ugljen-monoksida je 4,5 odsto, dok je za automobile koji su proizvedeni poslije te godine i koji nemaju ugrađen katalizator dozvoljena koncentracija ugljen-monoksida 3,5 odsto - rekla je Kocićeva.

Za vozila koja imaju ugrađen katalizator, navela je, maksimalna koncentracija ugljen-monoksida je 0,3 odsto na povišenom broju obrtaja, a 0,5 odsto na ler gasu.

I dok je u razvijenim zemljama već uveliko na snazi standard “evro 4”, koji je zagađenje vazduha smanjio do minimuma, na tržište automobila polako dolazi i standard “evro 5”, koji stremi ka tome da do maksimuma umanji potrošnju goriva, čega  na našem tržištu još nema.

- Bez obzira na to kojeg su “evro standarda” i nevezano za pređenu kilometražu, sva vozila podliježu istom propisu, tako da se ne može prije provjere utvrditi da li je vozilo sa tog aspekta ispravno ili ne - istakla je Kocićeva.

Zakon usvojen prije dvije godine

Zakon o bezbjednosti saobraćaja BiH donesen je 2006. godine, a donijela ga je Parlamentarna skupština na prijedlog Ministarstva komunikacija i transporta BiH, a u toku je i postupak javne rasprave o izmjenama i dopunama ovog zakona.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.