Foto: Sorensen: Saobraćajna infrastruktura preduslov za razvoj BiH FOTO
Gradiška – Specijalni predstavnik EU u BiH Peter Sorensen izjavio je da je izvjesno da će stari granični prelaz u Gradišci i granični prelaz u Bijači kod Ljubuškog od 1. jula, kada Hrvatska uđe u Evropsku uniju, biti u funkciji.
Sorensen je tokom obilaska lokacije predviđene za izgradnju novog mosta i GP “Gradiška” istakao da je Evropska Unija maksimalno posvećena ovom projektu i da će ulaskom Hrvatske 1. jula u punopravno članstvo EU sredstva biti doznačena.
On je naveo da ne postoji opstrukcija sa hrvatske strane i podsjetio da su pripreme počele 2008. i 2009. godine, ali da je finansijska kriza uticala na izgradnju infrastrukture, pa i samog mosta.
- Od političke volje Hrvatske zavisi na koji način će ta sredstva biti utrošena. Kada Hrvatska 1. jula uđe u EU biće u daleko povoljnijoj poziciji u pristupu sredstvima. EU će joj pomoći, vjerujemo da će Hrvatska dobro utrošiti ta sredstva. Ubijeđeni smo da će novi most biti brzo izgrađen. Saobraćajna infrastruktura je preduslov za razvoj BiH, a radovi na njenom poboljšanju moraju napredovati – rekao je Sorensen.
Sorensen je izrazio uvjerenje da će ovi prelazi, uz obećanja koja je čuo o proširenju starog graničnog prelaza u Gradišci, spremno dočekati značajnije povećanje protoka ljudi i robe.
Sorensen i ambasador Velike Britanije u BiH Najdžel Kejsi, koji su se na licu mjesta uvjerili u trenutno stanje granične infrastrukture između BiH i Hrvatske u Gradišci, izrazili su punu spremnost EU da se infrastrukturni problemi na graničnom prelazu u Gradišci riješe u što kraćem vremenu.
Oni su se upoznali i o činjenici da u jeku sezone preko graničnog prelaza dnevno prođe do 2.500 putničkih i 500 do 600 teretnih motornih vozila, te da kolone dostižu dužinu i do deset kilometara.
Sorensen i Kejsi su novu posjetu ovom prelazu najavili za sljedeći mjesec.
Direktor Javnog preduzeća “Autoputevi RS” Dušan Topić naglasio je da će po ko zna koji put morati da reaguje kada je u pitanju ovaj projekat jer i pored spremnosti Republike Srpske koja je obezbijedila polovinu neophodnih sredstava, opstrukcije konstantno stižu iz Zagreba i Sarajeva.
- Zajednički ćemo u narednom periodu da reagujemo ako opet bude nekih opstrukcija. Mi već uveliko kasnimo sa izgradnjom mosta, jer je prošlo devet godina i svaka godina nam je dragocjena da počne i završi. Sve pripreme su završene, a u hrvatskom ministarstvu treba da se dobije potrebna građevinska dozvola i tad se može početi sa raspisivanjem tendera za izvođača radova i nadzornog organa. Za to nam treba saglalasnost hrvatske strane koja će sredstva da koristi – istakao je Topić.
Tokom posjete Sorensen je razgovarao takođe da načelnikom opštine Gradiška Zoranom Latinovićem o proširenju postojećeg graničnom prelaza u Gradišci i dogradnji carinskog terminala.
Načelnik opštine Gradiška Zoran Latinvić rekao je da su počeli već radovi na dogradnji carinskog terminala, a proširenje graničnog prelaza se očekuje u narednom periodu.
Prema njegovim riječima idućih dana počinje proširenje graničnog prelaza, počinje modernizacija saobraćajne gradske infrastrukture u dijelu da se odvoji teretni od putničkog saobraćaja, a to bi trebalo biti gotovo do polovine juna.
- Uprava za indirektno oporezivanje BiH je donijela odluku da se izgradi dodatni carinski terminal za oko 60 teretnih kamiona, čime bi se u određenim mjerama predupredio mogući saobraćajni kolaps – istakao je Latinović te naglasio da očekuje podršku BiH oko izgradnje zaobilaznice koja bi povezala sadašnji magistralni put Banjaluka – Gradiška sa ovom trasom autoputa, čime bi se rasteretio soabraćaj u samome gradu.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.