S prvim znacima proljeća oživjelo gradilište na Rači

Novi most za drumski saobraćaj biće dugačak 400 metara, sa dvije saobraćajne trake širine 3,3 metra i dvije pješačke staze, a na središnjem dijelu biće oko 3,5 metra iznad postojećeg željezničkog mosta

Tokom predstojećeg ljeta biće završena gradnja novog mosta na Rači, koji će se koristiti za drumski saobraćaj. Izgradnja mosta, koji će povezivati dvije obale Save, planirana je prije 75 godina, tako da su prilikom gradnje željezničkog mosta ostavljeni betonski stubovi, nosači za novu saobraćajnicu.

Davno planirani radovi počeli su prošle godine na osnovu ugovora između vlada Srbije i Republike Srpske. Ugovorom koji su potpisali resorni ministri definisano je da će izgradnju mosta i pristupnih puteva finansirati Republika Srbija iz sredstava Nacionalnog investicionog plana.

S obzirom na činjenicu da je sa bosanske strane mosta prije nekoliko godina izgrađen moderan granični prelaz, postoji interes Srbije za zajedničko korištenje ovog prelaza s ciljem kontrole prelaska državne granice, a pitanje načina obavljanja granične kontrole na ovom prelazu biće predmet posebnog međudržavnog sporazuma između Vlade Srbije i Savjeta ministara BiH po završetku radova.

Direktor preduzeća "Intermost", koje izvodi radove, Rane Milošević naveo je da je dinamika gradnje nešto sporija od planirane, tako da je realno očekivati da most bude završen krajem juna. Most se gradi složenim sistemom prevlačenja čelične konstrukcije, koja se prvo montira na srbijanskoj obali Save, a zatim prevlači ili gura prema drugoj obali.

Dosad je završeno montiranje oko 70 odsto čelične konstrukcije, a jedna trećina je postavljena na samom mostu.

Šef gradilišta Blažo Dutina kaže da su do sada uradili konstrukciju 11 od ukupno 28 polja, što znači da se približavaju sredini mosta. Nakon radova na metalnoj konstrukciji preostaje izolacija i asfaltiranje, što ide dosta brže.

Na gradilištu je svakodnevno 50, 60 radnika i radi se do pet sati popodne, koliko dozvoljava dnevna svjetlost. Radovi ne ometaju normalno odvijanje saobraćaja preko postojećeg željezničkog mosta, a dva do tri puta mjesečno dolazi do obustava zbog istovaranja metalnih konstrukcija.

Novi most za drumski saobraćaj biće dugačak 400 metara, sa dvije saobraćajne trake širine 3,3 metra i dvije pješačke staze, a na središnjem dijelu biće oko tri i po metra iznad postojećeg željezničkog mosta.

Ukupna vrijednost mosta sa pristupnim putevima iznosi 9,3 miliona evra. O tome koliki je značaj ove saobraćajnice govore podaci da preko mosta na Rači u prosjeku dnevno pređe oko 3.500 ljudi, 1.400 automobila, preko stotinu kamiona i osamdesetak autobusa. Most na Rači, kao i sama Rača, imali su i kroz istoriju veliki strateški značaj. Sremska i Bosanska Rača bile su u prvoj polovini dvadesetog vijeka važno saobraćajno čvorište Kraljevine Jugoslavije.

Luka u Rači intenzivno je korištena za transport robe, a brodovi su svakodnevno pristajali. Iz Semberije i Podrinja brodovi su prevozili žitarice, stoku i druge poljoprivredne proizvode, drvenu građu, a najviše ugalj, koji je za evropske gradove željeznicom transportovan iz rudnika Mezgraja kod Ugljevika.

Prije izgradnje mosta postojala je željeznička pruga na obje obale Save, a roba koja je do luke dopremana željeznicom, skelama ili žičarom, prebacivana je sa jedne na drugu obalu. Rača je kao luka izgubila na značaju izgradnjom mosta. Postojeći željeznički most u Rači, koji spaja dvije obale Save i Sremsku i Bosansku Raču, izgrađen je 1932. godine. Svečanosti otvaranja mosta prisustvovao je i kraljevski par, a most je i dobio ime "Most kraljice Marije".

ZNAČAJ PRUGE

Uskotračna pruga na bosanskoj strani Save zamijenjena je nakon Drugog svjetskog rata prugom normalnog kolosijeka, a željeznički kolosijek je usmjeren preko mosta.

Kako je račansko pristanište gubilo na značaju, tako se i narod raseljavao sa ovog područja. Sve do početka sedamdesetih godina bilo je brodova koji su pristajali u luku Rača i do tada je i selo napredovalo.

Kasnije su mještani odlazili tražeći bolje uslove života, tako da u Bosanskoj Rači danas živi tek desetak porodica.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.