Nikako da pronađu lijek za crne tačke

Banjaluka - Putevi u Republici Srpskoj u posljednje dvije godine postali su bezbjedniji, ali crne tačke na kojima se događa najviše saobraćajnih nesreća i dalje zadaju glavobolje i vozačima i stručnjacima te je važno nastaviti njihovo obilježavanje i otklanjanje.

Ukazali su na to iz Glavne službe za reviziju javnog sektora RS analizirajući preporuke izrečene 2013. godine na reviziju učinka pod nazivom "Bezbjednost saobraćaja na putevima u RS". Revizori su razmatrali šta je s ciljem podizanja bezbjednosti učesnika u saobraćaju urađeno od 2014. do 2016. godine, kako bi utvrđeni propusti bili ispravljeni.

- Institucije su u protekle dvije godine, u manjem ili većem obimu, uglavnom započele sa sprovođenjem preporuka, što je dalo rezultate u pogledu poboljšanja stanja bezbjednosti na putevima - naveli su revizori i dodali da su u tom cilju modernizovane kontrole saobraćajne policije, odnosno nabavljeni novi radari i uređaji za mjerenje prisustva alkohola u organizmu te sprovedene brojne preventivne kampanje.

- To je dovelo do smanjenja broja poginulih i teško povrijeđenih osoba u saobraćaju u 2016. godini - navedeno je u izvještaju.

Ipak, dodaju da opasna mjesta ili crne tačke, na kojima su vrlo česte saobraćajne nesreće, i dalje nisu otklonjeni.

- "Putevi RS" su započeli aktivnosti na upravljanju opasnim mjestima, ali se to ne odvija dinamikom potrebnom za efikasno djelovanje s ciljem poboljšanja bezbjednosti puteva. Značajnije aktivnosti u svrhu upravljanja opasnim mjestima započete su lani, a možemo očekivati da će u 2017. godini biti završeno obilježavanje i otklanjanje nekoliko opasnih mjesta - navedeno je u izvještaju.

Revizori su imali zamjerki na obilježavanje opasnih mjesta na putevima kojima upravljaju lokalne zajednice.

- Skoro sve intervencije na tim putevima su izvođene na gradskim ulicama, dok se pitanjem opasnih mjesta na lokalnim putevima nije posvećivala značajnija pažnja - navedeno je u izvještaju.

Dodato je i da "Putevi RS" nisu uspostavili jedinstven način upravljanja brzinama na putevima za koje su nadležni.

Revizori su istakli da su određene korekcije napravljene u Ministarstvu unutrašnjih poslova RS, počevši od jačih kontrola do promjena u svojim redovima. Neke od mjera, prema mišljenju revizora, nisu dale željene rezultate, a jedna od njih je je prisustvo krim-inspektora sa patrolama na terenu.

Direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja Srpske Milija Radović kaže da su revizorski nalazi dobre smjernice u kom pravcu se treba dalje kretati kako bi putevi bili bezbjedniji. Ocjenjuje da su, imajući u vidu sve date preporuke, najmanje zaživjele one koje se tiču identifikacije opasnih mjesta.

- Treba da radimo na tome da imamo što manje nesreća, a pred nama je u narednom periodu identifikacija i sanacija tih opasnih mjesta i njihovo otklanjanje. Tu ima dosta prostora za dalje smanjenje broja saobraćajnih nesreća - rekao je Radović.

Urađeno

- modernizacija kontrola saobraćajne policije

- preventivne kampanje

Nije urađeno

- obilježavanje i otklanjanje opasnih mjesta

- upravljanje brzinama

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.