Kako su se nekad osvjetljavale kuće u višegradskim selima

VIŠEGRAD - U kući penzionera Marinka Andrića u selu Veletovu kod Višegrada, noću svijetle neonke, a senzori pale sijalice na svaki pokret ljudi i životinja preko dvorišta i na seoskom putu.

- Da sijalica osvijetli moju kuću dočekali smo i ja i moj otac Kostadin, a sjećam se da su se neki ugledni domaćini u ovom selu prije 33 godine, kada je stigla struja, protivili ovom tehnološkom napretku. Pričali su da im je dobra i lampa petrolejka - priča Marinko.

Njemu je otac pričao da ovakav otpor "svjetlu" nije bio ništa čudno u odnosu na onaj kakav su Užičani doživjeli kada su ugledali bljesak prvih sijalica u gazdinskim kućama  2. avgusta 1900. godine.

- Pričao mi je otac, a njemu njegov Radomir, da su mnogi te večeri kad su upaljene prve sijalice i kad je kako su govorili "sinulo viđelo iz rijeke Đetinje", iz hidroelektrane, bježali u podrume i sakrivali se od nepoznate nemani - govori Marinko.

Njegov otac je život proveo uz lampu na gas, petrolejku koja je imala okruglo ogledalo koje je bar malo pojačavalo svjetlost.

- U vrijeme oskudice i neimaštine petrolejka se rijetko palila da bi se uštedio gas. Sjećam se da su me roditelji tjerali da učim "za vida" da se ona ne bi palila i dugo gorjela -prisjeća se Marinko.

On kaže da je njegov djed Radomir imao samo svijeću lojanicu, dok su imućniji, ili oni koji su imali pčele, za osvjetljenje skučenih prostorija koristili svijeće od voska.

U cijeloj ovoj priči o razbijanje mraka na selu najteže je bilo  Marinkovom pradjedu Dadu koji je drvenu kolibu osvjetljavao vatrom sa ognjišta.

- Za kretanje po mraku naši pradjedovi su koristili zbulje luča od starih borova koje su palili i nosili u rukama osvjetljavajući tako put. Ako bi, slučajno duvao vjetar, luč se gasio i oni su put prolazili "natamin" ili naslijepo, kako se danas učeno kaže - završava priču Marinko Andrić.

Karabituše

Kad je željeznica stigla u višegradske krajeve 1906. godine, željezničari su dobili lampe karabituše koje su, u to vrijeme bile pravo čudo tehnike.

- Privilegiju da njom osvjetljavaju put dok noću idu "na službu", na posao, imali su samo radnici na željeznici - rekao je Marinko.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.