Iz Granične policije savjetuju: Zaobiđite Doljane, idite preko Bijače

Klix.ba
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Foto: Iz Granične policije savjetuju: Zaobiđite Doljane, idite preko Bijače

Sarajevo - Granični prelaz Bijača otvoren je 1. jula i služi kao jedan od dva BIP-a granična prijelaza na kojima je osim kretanja putnika i svih vrsta robe, dozvoljeno i saobraćanje robom biljnog i životinjskog porijekla.

Međutim, za prve dvije sedmice, kroz Bijaču je prošao tek mali broj putnika koji izlaze ili ulaze u BiH.

Razlog za ovo može se tražiti u činjenici da mnogi državljani BiH ne znaju kako upšte doći do ovog prelaza koji pripada općini Ljubuški.

U Graničnoj policiji BiH su rekli da u posljednje dvije sedmice na GP Bijača uopšte nije bilo čekanja prilikom ulaska u Hrvatsku i Evropsku uniju.

S druge strane, na GP Doljani stvaraju se velike gužve te putnici čekaju i po sat vremena.

- Kad se budete vraćali iz Hrvatske, molimo da idete na Bijaču, kako biste izbjegli čekanje i gužve - savjetovao je bh. granični policajac pri ulasku na Doljanima.

Prema riječima Mehmeda Jazvina, šefa smjene Terenske kancelarije Jug Granične policije BiH, putnici, između ostalog, na druge prelaze idu iz navike.

- Oni koji putuju preko Mostara prema tom dijelu Hrvatske, neka idu na Čapljinu, Ljubuški i na Bijaču. Prilaz ovom graničnom prijelazu moguć je i s druge strane, preko Čitluka do Ljubuškog - kaže Jazvin za portal “Klix.ba”.

On kaže da je razdaljina između Čapljine i Doljana pet kilometara, dok je ta razdaljina do Ljubuškog tri puta veća.

Osim Bijače, iz Granične policije savjetuju da bh. građani putuju i preko graničnih prijelaza Zvirići, Crveni Grm i Orahovlje.

- Ovo su alternativni prelazi do kojih treba voziti od 20 do 30 kilometara ukoliko putnici ne žele čekati na Doljanima. Najmanja gužva još uvijek je na Bijači - pojašnjava Jazvin.

Problem putnicima predstavlja i nepostojanje putne signalizacije do Bijače, prelaza koji ima tri ulazne i tri izlazne trake.

O ovom problemu upoznat je i Vinko Romić, direktor Uprave za ceste Zapadnohercegovačkog kantona.

Za ovaj dio zadužena su javna preduzeća Ceste i Autoceste Federacije BiH.

- Na magistralnima cestama, što je najvažnije, nisu još uvijek postavljeni nikakvi znakovi prema graničnom prelazu Bijača i autoputu. Već su naručene te saobraćajne table, a inače će se obnoviti kompletna signalizacija. Ja se nadam da će znaci biti postavljeni u narednih desetak dana, a sve zavisi od dobavljača signalizacije - kaže Romić.

On je dodao da su Uprava, na čijem je on čelu, i dva navedena federalna preduzeća trebali biti ažurniji kada je ova signalizacija u pitanju.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.