Fiktivni pregledi zatvorili 21 stanicu

Banjaluka - U Republici Srpskoj tokom prošle godine privremeno je zatvorena 21 tehnička stanica, zbog toga što su vlasnicima automobila izdavali potvrde da su njihovi četvorotočkaši tehnički ispravni, iako ih nikada nisu pregledali.

Katanac zbog fiktivnih pregleda pomenute stanice uglavnom je "krasio" po 15, 45 ili 90 dana, a osim zabrane rada, njihovi vlasnici i zaposleni prošle godine dobili su i novčane kazne i to u ukupnoj vrijednosti od 80.100 maraka.

U Inspektoratu RS objašnjavaju da su u svim slučajevima gdje su utvrdili nepravilnosti, kao što su vođenje evidencija, ispunjenost uslova iz rješenja Ministarstva u pogledu objekta, opreme i stručnog osoblja stanice, izrekli upravne mjere da te nepravilnosti što prije otklone, kao i prekršajne naloge.

- Poteškoće predstavlja činjenica da Inspektoratu još nije omogućen pristup informacionom sistemu za praćenje rada stanica tehničkih pregleda vozila, što otežava rad na pravovremenoj identifikaciji rizika i planiranju inspekcijskih aktivnosti - istakla je viši stručni saradnik za odnose sa javnošću u Inspektoratu RS Dušanka Makivić.

I dok tako mnoge tehničke stanice ne rade odgovorno svoj posao i vozačima gledaju kroz prste, putevima kruže neispravni automobili, koji su potencijalna opasnost.

Direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja RS Milija Radović kaže da neispravnost automobila, kao zvanično evidentirani uzrok saobraćajnih nesreća, nije u velikoj mjeri zastupljena, iz razloga što bi to zahtijevalo detaljnija istraživanja, a ne zbog toga što taj faktor nije prisutan.

- Veoma mali broj vozila poslije saobraćajnih nesreća bude i upućen na tehničke preglede, što nije dobro i to bi u idućem periodu svakako trebalo ispraviti - istakao je Radović.

U Srpskoj su, kako naglašava Radović, neophodne rigoroznije kontrole svih tehničkih stanica i izmjene postojećih propisa, ukoliko želimo uređeniju ovu oblast.

- Ipak, možemo reći da je došlo i do određenog poboljšanja u ovoj oblasti, jer je povećan procenat vozila koja su vraćena na tehnički pregled kao neispravna, što je rezultat rada nadležnih ministarstava i inspektora - kaže Radović.

Uzimajući u obzir prosječnu starost vozila, koja je na našim prostorima oko 16,7 godina, sasvim je sigurno da imaju i veću šansu da su tehnički neispravna, pa Radović svim vozačima savjetuje da redovno svoje četvorotočkaše voze na preglede, da bi bili bezbjedni.

A vozači koji voze neispravan automobil mogu dobiti kaznu između 40 i 100 maraka, u zavisnosti od stepena neispravnosti vozila. Oni koji plate kaznu od 100 maraka dobiće i jedan kazneni bod.

Odobrenje za rad i nadzor nad radom stanica tehničkog pregleda motornih i priključnih vozila u BiH izdaju i sprovode entitetska i kantonalna ministarstva, a novčana kazna, ukoliko propisno ne urade tehnički pregled, iznosi 500 maraka.

Propisi

Poštivanje propisa u oblasti tehničkog pregleda vozila, kako ističu u Inspektoratu RS, od ključnog je značaja za bezbjednost i vozača i pješaka, odnosno svih učesnika u saobraćaju.

- Falsifikovanjem izvršenog pregleda svi počinioci prekršaja svjesno utiču na ugrožavanje bezbjednosti saobraćaja, što je posebno zabrinjavajuće kada uzmemo u obzir da je riječ o kočionom, upravljačkom i svjetlosnom sistemu - ističu u Inspektoratu.

Odgovornost za fiktivne preglede vozila na:

- vlasnicima automobila

- radnicima u tehničkim stanicama

Neophodne:

- rigoroznije kontrole

- izmjene propisa

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.